logo

Motellet er en institution, der er kendt for alle fra udenlandske film, men helt usædvanligt for realiteten i Rusland og CIS-landene. Der findes selvfølgelig lignende hoteller i forskellige regioner, men de er enten specialiserede (f.eks. Kun for lastbilister) eller helt ubemærket. I mellemtiden kan et velfremmet vejsiden hotel for alle være et glimrende middel til at tjene penge!

Hvad er hemmeligheden bag moteller?

Disse hoteller er designet til dem, der forbliver i dem, der passerer gennem - chauffører af tunge køretøjer, rejsende, turister. Det betyder, at de oftest er placeret lige ved hovedveje - hvor der ikke er nogen anden infrastruktur. Det er dog helt muligt at gøre dem til et almindeligt mini-hotel, simpelthen ved at placere det i udkanten af ​​en by.

For at åbne et vejkanten hotel skal du kende flere vigtige træk ved denne type institutioner. Hotellet bør:

  1. At være relativt lille - et stort hotel er usandsynligt at være rentabelt, selv står på den travleste rute: nogle af værelserne vil stadig stå i tomgang
  2. At tilbyde ikke kun indkvartering til nat, men også mad - i institutionen skal være mindst fastfood
  3. Har en stor parkeringsplads til plads til både personbiler og tunge lastbiler (vinduerne i værelserne skal gå ud på parkeringspladsen, så hviletideren til enhver tid kan sørge for at hans bil er ok)

Oftest er disse hoteller placeret i nærheden af ​​trafikpolisens stillinger, der fungerer som både vejledning og "sikkerhed".

Derudover er et vigtigt krav, der skal opfyldes, når man organiserer en virksomhed, selve motellbygningen. Det skal indeholde separate indgange til hvert værelse, og disse indgange skal føre direkte fra gaden. Således kommer gæsterne til at ankomme uden at forstyrre naboerne, der allerede hviler. Samtidig tilbyder vejsiden hotellet lave priser for værelser samt et begrænset antal tjenester.

Så motel er ikke nødvendigt:

  • for luksuriøse møbler
  • rig udstyr med husholdningsapparater
  • "Ekstra" værelser som et konferencerum, motionsrum, restaurant
  • sightseeing tilbud
  • overførsler

Hvis ejeren har brug for visse tjenester, er alt, hvad han behøver, at finde sin forretning i nærheden af ​​en tankstation, et supermarked, en tankstation eller en cafe - så vil kunderne få alt, hvad de behøver, og ejeren af ​​motellet behøver ikke bruge penge.

Hvad er funktionerne ved at åbne en vejkørsel?

Enhver vejinfrastruktur, herunder et motel, skal opfylde en række alvorlige krav. på følgende måde:

  1. Tilmeld dig et firma og tilbyde tjenester til kunder på det officielle niveau
  2. Få tilladelser i hygiejne- og brandstationerne, som vil kontrollere vilkårene fra hotellet
  3. Arranger bygningen, så hverken det eller dets tegn forstyrrer udsigten på vejen
  4. Opret komfortable kongresser fra siden af ​​vejen og ture til den

For et motel er det bedst at vælge en rektangulær eller L-formet bygning med 1-2 etager. Hvis det ikke kan lejes, skal det genopbygges.

Er det dyrt at åbne et vejkørsel hotel?

Hvis hotelbygningen skal bygges helt fra bunden, vil omkostningerne stige betydeligt og beløbe sig til 10-15 millioner rubler alene på byggepladsen (den endelige pris afhænger af hotellets beliggenhed og detaljerne i det valgte område). Hvis bygningen lejes, kan omkostningerne reduceres til 2-3 millioner i en stor bosættelse, eller til 500.000 - 1 million i små.

Derudover skal du:

  1. 500 tusind rubler - til reparationer i bygningen (hvis ombygning er påkrævet, kan det koste op til 2-3 millioner)
  2. 300 tusinde - til køb af møbler og sanitetsartikler til værelser (de kan være de mest enkle, men moderne)
  3. 100-150 tusinde - til køb af forskellige husholdningsartikler (gardiner, sengelinned, håndklæder osv.)

Der skal tildeles yderligere 100.000 (minimum) til personaleaflønning. Det kan være mindste nummer - administrator, receptionist, 1-2 piger. Du kan reducere omkostninger ved at ansætte kun 1 porter og 1 pige, og lønnen vil også være mindre.

Hvad angår fortjeneste, kan selv et lille vejkanten hotel med 20 værelser pr. Måned tjene mindst 120 tusinde rubler (udgifterne til indkvartering i et motel er normalt 1,5-2 tusinde rubler per nat og derover). Hvis der indføres yderligere tjenester (for eksempel langsigtede parkeringsafgifter, vaskevogne osv.), Kan dette beløb forhøjes til 200-300 tusind. Større hoteller giver endnu større indkomst. En del af det vil gå til at betale for medarbejdere og månedlige behov, men hovedandelen vil forblive "i treasury" af ejeren.

Hovedomkostningerne (til reparationer, køb af møbler og udstyr) vil således afregnes inden for maksimalt seks måneder, men omkostningerne for lokalerne vil blive returneret inden for få år. Men bekymre dig ikke - denne periode vil hurtigt frigøre motelmet, hvilket gør det populært og derfor mere rentabelt.

Sådan åbner du en vejkafé. Forretningsplan, marketingfunktioner, beregninger

Roadside cafe kan under alle omstændigheder betragtes som en rentabel, rentabel og lovende forretning. Langt væk er de dage, hvor sådanne institutioner var yderst negative holdning. Nu nyder de et godt ry fra både bilister og passagerer. En kompetent forretningsplan for en vejkafé, kombineret med professionelt og hårdt arbejde, vil næsten helt sikkert sikre dig succes. Efterspørgslen efter denne type service er altid meget stor. Millioner af biler bevæger sig løbende på alle veje igennem året, og deres chauffører og passagerer vil altid spise.

Roadside Cafe Project

placering

Det vigtigste - at institutionen var placeret nær den travle hovedvej. Mange eksperter påpeger, at hvis i de vestlige lande på vejen langt ud over byen både en lille kaffebar og en fastfood restaurant kan fredeligt eksistere, er denne industri uden for store byer i Rusland stadig meget udviklet. Vores situation hidtil er, at fastfood er den mest acceptable løsning.

Besøgende til vejkanten caféer, som regel, har travlt. Derfor, som for menuen, så er det nødvendigt at finde en "midterste". Alle vil spise lækker mad af høj kvalitet, men ingen ønsker at vente længe på forberedelsen. Det anbefales at fokusere på disse retter, hvis forberedelsestid ikke overstiger 20-25 minutter. Herunder kan det være salater, de ingredienser, som kan opbevares i lang tid i køleskabet.

Valget af sted for cafeens placering er altid af afgørende betydning. De bedste muligheder for en vejkanten cafe er benzinstationer, steder nær befolket områder, nær indkøbscentre, nær rekreative områder (på floder, søer og andre naturskønne steder).

Krav til værelset

Lokalerne, som potentielt kan anvendes til sådanne virksomheder, er ofte i en beklagelig tilstand. De har brug for dyre reparationer. Det er mere rentabelt at åbne caféer på basis af færdige komplekser, der er placeret på vejkryds. Hvis flere afsætningsmuligheder er placeret ved siden af ​​hinanden, så vil det sikkert tiltrække rejsende.

Det anbefales at tage højde for sådanne nuancer:

  • Det er ønskeligt, at caféen blev designet til mindst 70 steder og havde et areal på mindst 100 kvadratmeter. m;
  • Værelset skal være hjemlig;
  • Der skal være bekvem parkering i nærheden og for alle former for transport, herunder lastbiler.
  • Det er bedre at gøre interiøret fastholdt og simpelt, men samtidig, så det på ingen måde ser primitivt ud, og endnu mere - ligesom institutionerne i den sovjetiske offentlige catering, som for mange slår af appetit.

Indendørs er følelsen af ​​hjemmekomfort vigtig. Du bør ikke gøre for stor institution, 70-80 pladser vil være nok. Atmosfæren i caféen er også et afgørende punkt. Folk der har været på vej i lang tid savner familiefylde meget. Og på trods af at ingen restaurant nogensinde kan erstatte en persons eget hjem, er boligmiljøet stadig en effektiv positiv faktor.

Caféen skal have al kommunikation - vand, el, spildevand mv.

Hvordan åbner man en cafe på vejkanten?

Registrer IP

Hvis salget af alkohol forventes, vil der kræves en åbning af LLC Men i en café, hvor hovedparten af ​​hvis besøgende vil være bilister, herunder dem, der rejser lange afstande, er det bedre at nægte alkohol helt og holdent. I dette tilfælde kan du betale et mindre statsgebyr og registrere IP.

Hvis du arbejder et eller andet sted og har til hensigt at starte din virksomhed uden at afslutte dit job, kan du først lære, om det er muligt at arbejde og være iværksætter samtidig.

Efter at have valgt lokalerne skal der hentes tilladelser fra SES og brandvæsenet.

udstyr

  • handel (shop-windows, kasseapparat);
  • køkken (ovne, møbler, tallerkener, VVS, husholdningsapparater);
  • lager (hylder, stativer);
  • møbler (borde, stole).

Udgifterne til udstyr kan variere fra 100 tusind til 1 million rubler.

Fødevarer bør være nærende og enkle. Alle slags delikatesser og ærligt fancy retter (hummer, hummer, "marmoreret oksekød") er ikke nødvendige. Det er vigtigt at fokusere på produktets kvalitet og friskhed. Menuen skal varieres, og samtidig hurtigt forberedt. Traditionelt omfatter menuen varme første og andet kursus, sandwicher, kebabs. Salater er også nødvendige, men de skal være forberedt lige før servering. dvs. du skal levere et så stort antal retter, der kan opbevares, så du hurtigt og nemt kan varme op eller lave mad på anmodning.

Da størstedelen af ​​de besøgende vil være folk på en lang rejse, er det vigtigt at have i salget af tjenesteydelser salg af mad i containere eller andre midler, der involverer takeaway-mad. Du kan også sælge relaterede produkter: drikkevarer, vand, cigaretter. Sørg for at give chaufførerne mulighed for at fylde kolberne med kogende vand (hvilket er særligt vigtigt om vinteren).

Et af de vigtigste krav til tjenesten er hastigheden på service, men det bør ikke være på bekostning af kvalitet. Du må ikke spare på kvaliteten af ​​den tilberedte mad! Kog altid med friske ingredienser. På trods af at de fleste af dine besøgende vil være tilfældige mennesker, og de sandsynligvis ikke vender tilbage, hvis de bliver forgiftet, vil din institutions omdømme stadig være håbløst beskadiget.

finanser

Indtægterne vil direkte afhænge af antallet af besøgende. I vejkanten kan regulære besøgende ikke udgøre størstedelen af ​​kontingenten. Derfor er det ikke fornuftigt at inkludere i forretningsplanen for en vejkanten cafe disse markedsføringsbevægelser, som kan være effektive i almindelige bycafeer, hvor væddemålet er placeret på faste kunder. Derfor er andre faktorer af afgørende betydning i en vejbygning. Først og fremmest er det påkrævet at "skarpe" hele tjenesten for behovene hos folk, der rejser i biler et eller andet sted for lange afstande.

Preliminære beregninger

Værelset

Køb af lokalerne vil kræve ca. 1,2-1,5 millioner rubler. Hvis du bare kan leje, bliver det billigere. Sådanne virksomheder er beliggende i landdistrikterne, derfor kan et kompromis altid findes hos ejerne af grunde.

Omkostningerne ved reparationer, indretningsdesign, køb af udstyr koster i gennemsnit 400 tusind rubler. I intet tilfælde skal du spare på udstyr, da Kvaliteten af ​​de tilberedte retter afhænger af dette - hhv. stedet.

produkter

Køb af et lager af produkter koster ikke mindre end 120 tusind rubler. I en cafe beliggende i et landområde kan man spare meget ved at købe produkter fra lokale beboere (kød, mælk, grøntsager og frugter). De er altid friske og høj kvalitet. Man må huske på, at jo længere din virksomhed er fra byen, desto dyrere vil det være at levere alle de ingredienser, der ikke kan købes i landsbyen (salt, sukker, solsikkeolie, slik osv.). Selvom mange af dem vil købe hos den lokale købmand, vil de koste mere.

løn

På lønnen til personalet vil tage omkring 150-200 tusinde rubler om måneden. Men her er den geografiske faktor også vigtig. Hvis alle dine medarbejdere er fra den lokale befolkning, vil de koste dig mindre. Og hvis du skal ansætte leve et sted langt væk, vil omkostningerne ved deres arbejde automatisk øges. Fordi du skal betale dem en højere løn, og kompensere billetprisen, og måske arrangere noget sted for natten. Blandt de lokale beboere er det ikke altid muligt at finde virkelig bona fide og professionelle specialister. Og du kan ikke undvære dem. Hvis du kan tage stilling til servitrice, rengøringsmiddel, opvaskemaskine nogen, så skal kok, administrator, instruktør være professionel.

Arbejdsplanen på en vejkanten cafe kan være anderledes, men for en institution af denne type er det mere vigtigt at arbejde døgnet rundt. I dette tilfælde udføres arbejdet i 2 eller 3 skift.

tørnes

I denne type virksomhed er konkurrencen uundgåelig, ofte meget høj og hård. I nærheden af ​​din cafe kan være nogle få af disse institutioner. Der er mange måder at konkurrere på. For ikke at miste din klient, skal du tilbyde noget af dit eget, eksklusivt, noget, som andre ikke har.

En god mulighed er at åbne en café af nationale retter (ukrainsk, usbekisk, georgisk osv.). Gaver vil være vigtige, selvom de er små og ubetydelige, men behagelige: souvenirs, et sæt servietter, et håndklæde eller måske noget, som drivere har brug for - et kørekort mv.

På reklame og andre udgifter i forbindelse med lanceringen af ​​projektet vil der være 200-300 tusind rubler. Men du kan spare på reklame. Projektet på en vejkafé kræver ikke et særskilt sæt aktiviteter til fremme af institutionen, som det er nødvendigt i enhver anden cafe i byen (for eksempel i en børnecafé eller i en fastfood cafe). Da det vigtigste kontingent er bilister og passagerer i biler, er det nok til at reklamere for at sætte et stort og lyst skjold nær vejen og at installere et lyst skilt på facaden af ​​bygningen. Du kan også hænge annoncer på nærliggende tankstationer (eller forhandle med ejerne af disse tankstationer for at uddele flyers reklame din cafe til dine kunder).

En traditionel måde for vejkanten caféer at tiltrække flere besøgende - giver gratis frokost til førere af intercity busser og minibusser som betaling for deres passagerer, som vil følge dem til din cafe.

Du kan forsøge at indtaste en forudbestillingstjeneste via et telefonopkald eller en SMS. Dette kan være relevant for de chauffører, der regelmæssigt rejser på samme rute. De kan distribuere flyers eller visitkort, så de kan ringe på forhånd og sige det for eksempel: "Jeg vil ankomme om en halv time, bestil borscht, koteletter med kartoffelmos og te".

Et godt komfortabelt offentligt toilet ved siden af ​​caféen er også en god mulighed for at tiltrække kunder, og ikke tæller overskuddet fra toilettet.

Generelt kræver vejbanevirksomheden en investering på 2-3 millioner rubler. Payback er normalt 1-3 år afhængigt af placeringen. Rentabiliteten overstiger ofte 60%.

Hvordan åbner man en café på vejen fra bunden?

Denne mulighed er også mulig. I global forretning er det almindeligt at få et lån til at organisere et projekt uden væsentlig sikkerhedsstillelse. Ofte stillede de nødvendige lån kun til en kompetent, overbevisende og lovende forretningsplan. Hvordan man åbner en roadside cafe uden egenkapital er kendt af alle professionelle eksperter, rådgivning der kan fås hos ethvert konsulentcenter.

Typisk forretningsplan for et motel med en roadside cafe (med en økonomisk model)

Projektets mål er at udvikle en forretningsplan for et motel og en vejkafé med parkering og et minimarked og for at retfærdiggøre økonomisk effektivitet.

Motel forretningsplan koncept:

De finansielle beregninger for projektet var baseret på en markedsundersøgelse, der angiver umættelsen af ​​motelsegmentet og vejkanten caféer i Rusland.

Dataene om omkostningerne ved at opbygge en parkeringsplads, et motel med en vejkafé, lastrum, priser for indkvartering og yderligere tjenester er helt i overensstemmelse med de nuværende markedstendenser.

Nøglefunktioner i motelens forretningsplan:

  • parkeringsplads - *** kvm;
  • motel område - *** kvm;
  • Ud over antallet af værelser vil en café-bar blive inkluderet i hotelkomplekset;
  • mini-square - *** kvm;
  • påkrævet investeringsvolumen - *** tusinde rubler;
  • Andelen af ​​lånte midler i investeringer er 50%;
  • tilbagebetalingstid - *** år
  • nutidsværdi - *** mio. gnid.
  • De vigtigste forbrugere af tjenester vil være kunder, der foretager lange vejrejser og rejser.

Markedets attraktivitet:

  • I 2013 steg væksten på hotelmarkedet med **% i forhold til 2012 og udgjorde *** milliarder rubler.
  • I januar-august 2014 udgjorde volumen på hotelmarkedet *** milliarder rubler, hvilket er **% højere end i 2013 i samme periode.
  • Markedet for vejgods vil vokse fra 2014 til 2017. et gennemsnit på **% om året og vil være i 2014. *** millioner rubler, og i 2017 vil være omkring *** millioner rubler.
  • Ved udgangen af ​​2013 udgjorde omsætningen på det offentlige cateringmarked i Rusland *** milliarder rubler, hvilket er **% mere end året før.
  • I januar-marts 2014 udgjorde cateringomsætningen *** milliarder rubler.
  • I hele Rusland er der omkring *** cateringvirksomheder. Markedspotentialet i Rusland er stort: ​​Så hvis i USA falder et fødevarepunkt på ** mennesker, i Europa - på **, så i Rusland - på ** mennesker.

Forretningsplanen viser 45 diagrammer, 34 tabeller og 14 grafer.

Forretningsplan vejkanten cafe

Ideen om vejkaféer er forankret i den dybe middelalder, da de initiativrige forretningsmænd bygget tavernaer og kroer langs statens hovedveje, der giver mad og husly for trætte rejsende. Essensen af ​​disse institutioner er i øjeblikket kun undergået mindre ændringer - i moderne "taverner" kan du ikke overnatte, men du kan stadig spise godt og slappe af. Forretningsplanen for en roadside cafe med beregninger, som et eksempel er givet nedenfor, vil hjælpe en begyndende iværksætter til at orientere sig om de vigtigste aspekter af organisationen af ​​denne institution i nærheden af ​​en lille by.

Denne forretningsplan er designet til iværksættere, der har mulighed for at investere i åbningen af ​​en vejkanten cafe omkring 1,5 millioner rubler. Det er ønskeligt, at disse er egne disponible midler, ligesom ved brug af et banklån, kan en tilbagebetalingsperiode for en virksomhed øge en og en halv til to gange.

Resumé af

Roadside cafe er en institution med en relativ lille finansiel omsætning, så det er tilrådeligt at registrere en virksomhed for åbningen i form af en IP. Som et skattesystem er et forenklet skattesystem med en skatteprocent på 15% af institutionens driftsresultat (indkomst minus udgift) perfekt.

Lovgivningen i nogle regioner i Den Russiske Føderation fastsætter differentierede skatteprocenter for "forenklet beskatning", som kan variere fra 5% til 15%. Afhængigt af en bestemt region kan enten alle skatteydere eller deres individuelle kategorier drage fordel af nedsatte satser. Bemærk: Beregningerne i denne forretningsplan er fokuseret på den maksimale mulige mængde af USN-sats - 15 procent.

OKVED koder til vejkanterne skal vælge følgende:

  • 56.10 "Aktiviteter af restauranter og mad leveringstjenester."
  • 56.10.1 "Aktiviteten af ​​restauranter og caféer med fuld restaurant service, cafeterier, fastfood restauranter og selvbetjening."
  • 56.10.21 "Aktiviteter med catering med takeaway service".

Egnet bolig til en vejkanten cafe er bedst at leje ved selve udgangen af ​​byen. Denne forretningsplan involverer udlejning af bygningen, og ikke dens konstruktion fra bunden. Faktum er, at byens byområder som regel strækker sig langt ud over hovedbyen, og derfor søgen efter et areal på 100 kvadratmeter. Målere til organisationen af ​​en vejkanten cafe er ikke for svært.

Naturligvis skal betingelserne for cafélokalerne overholde brandsikkerhedskravene og de regler, der er foreskrevet i SanPiN. Al kommunikation skal opsummeres og være i god stand. En lejeaftale skal underskrives med bygherren i mindst to år. Renoveringen af ​​lokalerne udføres af et kvalificeret team på grundlag af en modelkontrakt.

Den række serviceydelser, der er planlagt at blive leveret til kunderne, er omtrent som følger:

  • Varme måltider (supper, andet kurser, kager), herunder faste måltider og frokoster.
  • Sortiment af "fastfood" produkter (burgere, pommes frites, hotdogs) til spisning i en café og takeaway.
  • Et bredt udvalg af læskedrikke (juice, vand, læskedrikke) samt forskellige typer te og kaffe.
  • Alkoholprodukter med overvejende lav alkoholholdige drikkevarer.
  • Brætspil: fodbold, hockey (valgfrit).

Den anslåede kapacitet på vejsiden cafe er 30 personer. I den første fase af virksomheden bør du kontakte de relevante organisationer for at få en licens til at sælge alkohol. På det område, der støder op til institutionen, skal være udstyret med en lille parkeringsplads.

Hvor meget at investere

De første investeringer i tilrettelæggelsen af ​​en vejkafé, der ligger i udkanten af ​​en lille by, fremgår af nedenstående tabel (beløbene gælder i begyndelsen af ​​2017 for CFD):

Man Organizer

Eksempler og analyse af mislykkede vejsiden forretningsprojekter

I dag vil vi tale om mislykkede projekter og fejl i planlægningen af ​​sådanne virksomheder.

  1. Roadside restaurant kompleks, designet til et stort antal besøgende. En ret stor grund blev afsat, separate huse blev bygget til træ, virksomheder var udstyret med legepladser til børn. Stilfuldt attraktivt design, reklame på motorvejen i flere kilometer. Beliggende på hovedvejen, i centrum af en temmelig stor landsby. Prisniveauet er over gennemsnittet. Problemet - næsten ingen besøgende. Lejlighedsvis på parkeringspladsen kan du se 1-2 biler, og oftere - ikke en. Hvad er årsagen? Efter vores mening blev der i første omgang foretaget en forkert indsats på sikrede autoturer, som ikke kører for meget langs denne rute. Og selvom denne region er attraktiv for turister, går deres hovedstrøm fra hovedstaden langs en gren af ​​vejen, og få kommer her. For andre potentielle besøgende - forretningsrejsende og iværksættere samt lastbilister i denne landsby er der også vejkafeer ved indgangen og udgangen med mere overkommelige priser, specialiteter og store parkeringspladser. Lokalbefolkningen kan heller ikke lide restauranten - det er dyrt og for elegant. Denne situation er allerede et år. Hvor mange tab ejerne har lidt - man kan kun gætte. Måske er nogle korrektioner af situationen, hvis arbejdet udføres med partnere, der vil sende her målkunder. For eksempel med rejsebureauer, for at medtage frokost i en restaurant i programmet for turistruter. Men du er nødt til at frigøre en anstændig provision. Enkel reklame vil sandsynligvis ikke fungere længere - ikke strømmen af ​​transitbiler. For virksomhedens arrangementer og helligdage er restauranten også ikke særlig velegnet - ikke et stort fællesrum, et dansegulv, og det er placeret lige på vejen - støjende og ikke meget komfortabelt.
  2. Roadside cafe med hjem madlavning på tankstationen. Helt vellykket arbejdet i løbet af året. Denne tankstation, der ligger i udkanten af ​​landsbyen, blev kendetegnet ved overkommelige priser i forhold til andre nærliggende på denne motorvej. Sandt nok blev der ikke arrangeret yderligere service på tankstationen - hverken butikken eller det. Kun en roadside cafe, som en anden iværksætter åbnede i traileren, forbedrede noget område, satte et par borde under paraplyer på gaden og organiserede også salget af kolde drikkevarer og is. Men ejeren af ​​tankstationen har problemer, og nu virker det ikke. Selvfølgelig er antallet af kunder i caféen også faldet drastisk - kun de, der allerede har været her og kunne lide køkkenet, og nogle lokale, der er tilfredse med priser og enkelhed, falder ind. Det er tid til at lukke, men mens caféen arbejder, for ikke at tabe loyale kunder og i håbet om, at tankstationen stadig vil arbejde. Situationen spares også af den kendsgerning, at iværksætteren lignede denne forretning, og han formåede at åbne en anden cafe i en anden landsby, og der er forbruget af kunder ret stort, ikke kun på bekostning af de rejsende, men også de lokale beboere.
  3. Cafe-motel på motorvejen, forlader landsbyen. Travle storby spor. Bygningen af ​​café-motel ligger lige over vejen. Fancy arkitektur fra en bar, men smager af amatørarbejde. Der er få steder i cafe og i motel. I stedet kan dette objekt kaldes et objekt for landdistrikterne turisme, snarere end et motel. Ejerne bor lige der i området, i et andet hus, de holder husdyr og endda en mini-zoo - for kunder. Måske ville det have haft gæsternes opmærksomhed i et mere bekvemt sted for rekreation, men nærheden af ​​en travl vej har ikke meget at hvile. Som en følge heraf er cafékunderne og gæsterne meget få, investeringer i bygningskonstruktion betaler ikke og er usandsynligt at betale sig i en sådan virksomhed. Selv om der næsten ikke er nogen løbende udgifter - ejer ejerne selvstændige kunder uden involvering af medarbejdere.
  4. Cafe med nationale retter, bygningen blev bygget og udstyret med et lån. Ruten er ganske travl, men der er meget få besøgende. Værtinden er i fortvivlelse - renterne på lånet spiser resterne af besparelser, gæstekokken forbereder sig til afrejse, og potentielle kunder skynder sig ved bilen. Tydelige fejl er manglen på reklame for det nationale køkken, hvilket er usædvanligt for denne region, ensidighed af tjenester, en kronisk mangel på penge, som det mærkes i alt. Det er også muligt, at der er en anti-reklame til institutionen - direkte eller "mund til mund" radio.
  5. Til ovenstående eksempler vil jeg måske tilføje vejsiden ufærdige og færdige, men aldrig åbnede objekter, eller hvis åbning var forsinket i meget lang tid. Hyppige årsager: problemer med jorden, som ikke var ordentligt dannet, problemer med sanatoriet, som ikke accepterede genstanden på grund af grove overtrædelser, ignorerer eller står i konflikt med de lokale myndigheder, fejlberegninger og underfinansiering af byggeri. Men vigtigst af alt skyndte de sig med gennemførelsen af ​​deres projekt, men de var ikke enige om projektet, udarbejdede ikke dokumenter, beregnede ikke omkostningerne og ofte forstyrrede ikke projektet.

I hvert af disse eksempler - deres fejl og fejl og med alle optimistiske forventninger - kan øvelsen vise det modsatte. Sørg for at analysere risiciene, udvikle en markedsplan, beregne break-even point og pessimistiske prognoser, supplere de grundlæggende tjenester med yderligere og opfinde dine chips for at tiltrække kunder!

Forlad dine kommentarer til artiklen, del succesfulde og ikke meget eksempler på vejkørsel.

Forretningsidé: Roadside cafe

Indledende investering: 1650 tr. Månedlig fortjeneste: 450 tr. Tilbagebetalingstid: 6 måneder.

Cafe, der ligger nær bakkerne, bringer ofte meget mere overskud end restauranter i byens centrale områder. For at virksomheden får maksimalt afkast og ikke bliver urentabelt, er det nødvendigt at forudse mulige risici. Dette vil hjælpe forretningsplanen vejsiden cafe.

Formålet med projektet er at åbne et cateringcenter placeret i nærheden af ​​en landevej, der specialiserer sig i fremstilling og salg af varme retter samt kolde retter.

Først og fremmest bør forretningsplanen for vejkanten cafe bestemme dens placering. Afsnittet af motorvejen med tung trafik og fravær af konkurrenter garanterer virksomhedens succes. Det er sandsynligvis, at lokalerne skal bygges fra bunden, da tomme huse langs vejen ikke mødes meget ofte. For at gøre forretninger skal du registrere IP'en. Open LLC vil kun have, hvis produktudvalget omfatter alkohol. Når forudsætningen er klar, skal du gennemføre koordinering med CPS, SES og brandvæsenet og udstede en licens til at sælge alkohol (om nødvendigt). Skatteregler - EVND.

Forretningsplanen på vejsiden cafe skal omfatte en eksemplarisk menu, samt en række relaterede produkter. Det er tilrådeligt for besøgende at byde på første og anden retter, salater, kolde appetitvækkere, varme og kolde drikkevarer, desserter og bagværk. Det er også værd at overveje muligheden for at sælge nogle retter til at gå. Desuden er chips, chokolade, cigaretter, vådservietter og andre lignende produkter i konstant efterspørgsel. Den optimale driftstilstand - fra 8 til 24.

Vejkaféer er en rentabel og lovende forretning, så konkurrencen i denne sektor på markedet er ret høj. For at bestemme byggepladsen er det nødvendigt at vælge en del af vejen med et stort trafikflow og et lille antal konkurrenter. Øvelse viser, at to eller tre virksomheder med forskellige køkkener og prispolitikker på vellykkede motorveje kan sameksistere med succes. Det er værd at bemærke, at ikke kun information om konkurrenter er vigtig, men også information om kommende vejreparationer og opførelse af nye veje, som kan udnytte det meste af trafikstrømmen.

For at tiltrække besøgende bør en forretningsplan for en vejkafé omfatte at skabe et hyggeligt interiør og opretholde et relativt højt serviceniveau, hvilket vil gøre det muligt at vinde popularitet på relativt kort tid. Hvad angår reklame, kræver det ikke betydelige omkostninger. Det er nok at installere et lyst tegn over indgangen, 2-4 små billboards langs vejen, og også at placere oplysninger på de nærmeste benzinstationer. Det er værd at huske, at den bedste annoncering i dette tilfælde vil være den positive feedback fra besøgende. Med en succesfuld forretning kan en cafe i sidste ende blive til et rekreationscenter med et mini-hotel og sauna.

For at åbne en café med 20 pladser, skal du have et værelse på mindst 100 m2. Fra udstyret skal du købe: møbler til hallen og udhuse, husholdningsapparater, køkkenudstyr, tallerkener, et kasseapparat. Omkostningerne ved indretning bør ikke være for store. For at kaffen skal kunne lide succes, anbefales det at udføre kosmetiske reparationer og opdatere landskabet hvert 1.5-2 år. Af stor betydning er ikke kun situationen inde i lokalet, men også arrangementet af det tilstødende område. Det er nødvendigt at arrangere en bekvem parkering, sommer legeplads og tage sig af bygningens udvendige design. Følgende personale er påkrævet for arbejde: administrator; 2 kokke; 2-4 sælger-kasserer eller tjener 2 opvaskemaskiner; 2 rengøringsmidler.

Lønnsomheden af ​​virksomheden afhænger primært af prisen på mad. Det er mest fordelagtigt at købe dem fra beboere i nærliggende landsbyer eller i nærliggende kollektive gårde. Området for cafe og indretning afhænger helt af ejerens økonomiske kapacitet, men det er værd at huske på, at besøgende vil være mennesker med meget forskellige indkomstniveauer, så du bør ikke investere for mange penge i reparationer.

Omkostninger Ved at oprette en lille café med 20 pladser, betyder følgende kapitalomkostninger:

Køb af jord og bygning af bygningen 1.200.000Reparation og køb af udstyr 400.000Annonsering, koordinering og andre udgifter 50.000

Nuværende omkostninger: Løn 180.000Opskaffelse af varer 120.000Ovrige løbende udgifter 50.000Top 350.000

Gennemsnitlig månedlig omsætning 450.000 Månedlig fortjeneste 100.000

Derfor kan omkostningerne ved åbning af en cafe blive tilbagesøgt om et og et halvt år.

Adresse: Vare, 57-B, 121135, Moskva,

Telefon: +7 971-129-61-42, Email: [email protected]

Udgivet 10/02/2018 af Aleksey i afsnittet Idéer.

Forretningsidé: Roadside cafe | Forretningsidéer: fra 0 til overskud

Forretningsidé: Roadside cafe

Hvis du tænker på at åbne en roadside cafe, skal du tænke grundigt om præcis, hvor du vil åbne den. For denne institution er bedst egnet langdistansrute. Det er bedst at først købe en dumper til rydning og forberedelse af stedet for cafeens fremtidige område.

Dette projekt er åbningen af ​​et catering punkt, som ligger tæt på landvejen, eller ikke langt fra det. Hun vil specialisere sig i at sælge varme første og andet kursus, kolde snacks til at passere folk. På det rigtige sted nær sporet vil der aldrig være mangel på kunder. Du vil altid have en stabil indkomst.

Det sted, hvor du vil oprette en cafe, skal være med stor trafik - dette er en garanti for projektets succes.

Det er muligt at bygge en bygning fra billige materialer ved hjælp af blokbyggemetoden fra sandwichpaneler. Du kan bygge en bygning hurtigt og billigt.

For at åbne denne virksomhed skal du registrere IP'en. Efter at have forberedt caféernes lokaler til arbejde, skal du opnå samtykke fra SES og brandvæsenet.

I sortimentet af menuen skal være varm første og anden kurser, varme sandwich, drikkevarer og så videre. Det er også nødvendigt at organisere salget af visse retter til at gå. Også i stor efterspørgsel er cigaretter, chokolade, chips, kulsyreholdige og mineralske drikkevarer, vådservietter, engangsretter og så videre.

For at tiltrække kunder til caféen skal du skabe en hyggelig atmosfære, kvalitetsservice. Dette sikrer populariteten af ​​caféer blandt besøgende. Til reklame er det nok at hænge et lyst skilt, tegn på de nærmeste tankstationer. Med succesen af ​​virksomheden i fremtiden kan caféen blive et center for rekreation.

Værelset skal være mindst 100 kvadratmeter for at kunne tjene 20 personer. Fra udstyret skal du købe: husholdningsapparater, køkkenudstyr, tallerkener, møbler til hallen og bryggers. For kunderne nødt til at organisere en sommer legeplads, parkering. Design smukt udvendigt design af bygningen.

Du kan organisere nationale retter, så kunderne husker din cafe og er sikker på at besøge det mere end én gang.

At arbejde i en cafe har du brug for servicepersonale: kok, tjener, sælger, administrator, teknisk personale.

For at åbne en roadside cafe skal du beregne alle omkostninger:

Erhvervelsen af ​​jord - fra 300 tusind til 1 million rubler.

Opførelse af bygningen - fra 500 tusind rubler.

Køb af udstyr - fra 120 tusind rubler.

Godkendelse, reklamekostnader - fra 15 tusind rubler.

Lønmodtagere - 60-80 tusind rubler.

Køb af produkter til madlavning - 30-50 tusind rubler.

Andre udgifter -10-50 tusind rubler.

Virksomheden skal betale maksimalt et og et halvt, to år.

Find lignende artikler med sætninger: Forretningsidé Roadside cafe

Egen virksomhed: Vi organiserer en vejkafé

At lave en forretning, der er baseret på catering, kan være en meget rentabel forretning. Faktisk er der i enhver by (uden hensyntagen til meget fjerntliggende fra civilisationsbyerne) mindst en cafe, bar eller restaurant. I storbyområderne har næsten hver blok en egen restaurationsvirksomhed. Dog kan en særskilt kategori identificeres restauranter og caféer, som er placeret lige fra alle lokaliteter, og der eksisterer, så en træt person på vej kan stoppe, hvile og have en snack. De kaldes vejkaféer (mindre ofte restauranter, endnu mindre ofte - kantiner), og det skal bemærkes, at selv denne niche er relativt travl.

For det meste er sådanne steder repræsenteret af enkle cafeer selv, hvor et minimum af service, og menuen er ikke anderledes og noget sofistikeret. Men formålet med sådanne caféer er simpelt - det giver ingen mening at hvile sig og opdatere sig til den rejsende, for at give ham en komplet restaurantservice. Selv om der er institutioner på forskellige niveauer, der er designet til forskellige grupper af forbrugere, og nogle gange kan man finde en restaurant på næsten elitniveau nær vejen, men som regel åbner sådanne restauranter sammen med det samme elite-hotel.

I en sådan virksomhed skal en iværksætter kun tage hensyn til konkurrenter, hvis de befinder sig i umiddelbar nærhed af det. Fordi placeringen af ​​en cafe på nogen del af ruten kan være relevant, og personen vil stoppe under alle omstændigheder, hvis han ønsker at spise. To nærtliggende virksomheder vil næsten helt sikkert dele klienter indbyrdes, og oftest kommer fortjeneste ud fra det der kommer først. Du kan se, at mange iværksættere åbner en vejkafé i udkanten af ​​små byer, lige i nærheden af ​​motorvejen, og det viser sig flere institutioner på ét sted, men på en travl del af motorvejen, hvor der også kan være en anden bus eller togstation. Det er ret forståeligt, ikke hver forretningsmand vil beslutte at åbne en institution i afstand, ikke kun fra sit eget hus, men fra civilisationen generelt, et eller andet sted i marken. I de fleste tilfælde er vejkaféer i en eller anden grad bundet til små byer, hvor iværksætteren eller endda hovedet kan leve. I nogle tilfælde kan iværksætteren bo på kompleksets område, men det gælder kun store hoteller, og sådanne tilfælde er meget sjældne og kan kun findes blandt folk, der på ingen måde stoler på deres forretning for nogen. Derfor er det søgen efter et sted, der bliver den primære opgave, og ikke analysen af ​​konkurrenternes arbejde, jo længere er caféen placeret i kilometer, jo mindre påvirker det forretningen.

For at komme i gang skal du registrere dig som en forretningsenhed. For fuldt arbejde med evnen til at handle med alkohol, er det bedst at registrere en juridisk enhed, et aktieselskab kan anvende et forenklet skattesystem. Hvis der ikke er noget ønske eller behov for at handle i alkohol, kan du registrere dig som en individuel iværksætter. Det forenklede skattesystem indebærer fradrag til staten for ikke mere end 6% af indtægterne eller 15% af driftsresultatet. Aktiviteten selv falder ind under definitionen af ​​(JCCP 2) 56.10.11 Cateringtjenester med fuld restaurant service, selv om andre kodninger kan vælges, hvis etablissementet kun tilbyder selvforplejning (hvilket er ret sjældent) eller yderligere tjenester (hotellet allerede nævnt det enkleste eksempel).

For at åbne skal du få mange tilladelser i de relevante myndigheder, og du skal søge på de lokale kontorer i det distrikt, hvor institutionen er beliggende. Dette omfatter Rospotrebnadzor, Brandvæsen, mere information findes i artiklen om åbning af en restaurant, bar eller cafe generelt. Separat er det værd at nævne al den samme alkoholiske licens. Det ser ud til, at de største besøgende - bilister forbi, så de ikke bare er interesserede i alkohol, de er strengt forbudt at drikke det, og virksomheden giver ikke mening at sælge sådanne produkter. Det er dog ofte de biler, der stopper, når flere mennesker rejser på en gang, og passagererne kan tage alkohol. Hvis hotellet er åbent, bliver alkoholhandlen særlig relevant - en person, der er træt af vejen, vil ofte ikke have noget imod at drikke en afslappende drik og falde i søvn lige der til morgenen. Licensen udstedes kun til juridiske enheder, for det skal indsamle en betydelig dokumentpakke, dokumentere, at iværksætteren kan lagre og sælge alkohol korrekt, og licensomkostningerne er 40 tusind rubler i et års arbejde. I fem år - 200 tusind, og i mange tilfælde udstede en licens med en sådan gyldighedsperiode. Derfor tænker små caféer ikke engang om at få et alkohollicens, men denne mulighed betragtes kun ægte fuldgyldige restauranter langs vejen.

En af de vigtigste øjeblikke i organisationen af ​​din virksomhed er netop søgen efter et sted at åbne en cafe. Som allerede nævnt er det bedst at være placeret i nærheden af ​​enhver løsning, især godt, hvis det er en by, hvor du kan finde leverandører af produkter. Ellers vil forsendelsesomkostningerne være for høje. Men ikke altid tilsyneladende godt sted kan være rentabelt. Faktum er, at der normalt kun er vejkaféer, der kun er på en lang vej og rejser meget tid for at få en bid. En person, der er på vej selv i et par timer, er usandsynligt at stoppe ved en vejkafé, fordi det er meget nemmere for ham at have en snack inden han rejser eller at spise på destinationen. I den henseende er det måske ikke relevant at være mellem tæt beliggende bosættelser, især store, fordi mange bilister vil foretrække at blive i en civiliseret café direkte i byen. Ofte stopper lastbilerne ved vejkaféer, og om sommeren, især på M4, er der en stor strøm af mennesker, der ønsker at slappe af på Sortehavet, og mange af dem rejser selv fra de nordlige regioner. Det er klart, at sådanne mennesker hele tiden skal stoppe et sted og hvile. På den ene side kan det være fordelagtigt at være placeret langt fra bosættelser på grund af det faktum, at mange potentielle forbrugere vil foretrække en sådan cafe eller rettere vil de blive tvunget til at træffe deres valg På den anden side kan dette være ubelejligt for iværksætteren selv og er ikke engang gavnlig på grund af de høje omkostninger.

Det skal også bemærkes, at det næsten ikke vil være muligt at finde en færdigbygget bygning, så du skal købe området og bygge bygningen på egen regning. Omkostningerne til jord langt fra store bosættelser er usandsynligt meget stor, men direkte til selve konstruktionen skal kommunikation og andet byggeri og supportarbejde afsætte flere millioner rubler, selvom det præcise tal bestemmes af byggeriets størrelse og kompleksitet. Plotens størrelse bestemmes også uafhængigt af forretningsplanen, men i tillæg til selve bygningen, som huser caféen, skal du tildele en parkeringszone, og hvis du skal arbejde med de samme lastbilister, skal parkeringspladsen være rigtig stor.

Det er også værd at bemærke, at du skal passe på, at kaféet straks var synlig udefra, fordi folk, der kører på motorvejen med høj hastighed, simpelthen ikke er i god tid til at lægge mærke til kaféen og køre den. Derfor vil det være dejligt at blive så at rider bilister ned, fx fra en bakke, får en meget god udsigt fremad. Du bør også tænke på at placere tegn langt før selve cafeen og naturligvis placere et stort billboard direkte på den cafe, der tiltrækker opmærksomhed. Det er i denne type forretning i mange tilfælde, der afgør, om en person stopper eller passerer forbi.

Derefter skal du passe på det indre arrangement af rummet. Her igen afhænger meget af det format, hvor institutionen skal fungere. Hvis dette ikke er en dyr restaurant, begrænser forretningsmænd sig normalt til at købe relativt billige møbler, omdefinere lokalerne, investere penge i et billigt miljø. I dette tilfælde kan en lille café åbnes for 200-300 tusind rubler (hvilket betyder prisen for interiøret). For en restaurant skal du investere flere gange mere - det er både gode møbler og det rette miljø og endog en ordre af et designprojekt i nogle tilfælde. Du skal også investere i køkkenudstyr og tekniske anlæg, vil dette også kræver 200 tusind rubler (kun køleudstyr vil koste omkring 100 tusind rubler, men alt andet udstyr er meget billigere, hvis du ikke køber en høj kvalitet og mest funktionelle teknik). Det kan således siges, at projektets omkostninger ligger i en bred vifte; en enkel spisestue kan åbnes for et par hundrede tusinde rubler, for en restaurant regningen er allerede i millioner.

Reklame din virksomhed er reduceret til at leje reklameplads på bannere og placere skilte og vejskilte, fordi der ikke er andre måder at promovere dine tjenester på - der er ingen mening i reklame i medierne, folk vil passere alligevel, hvis de ikke behøver hvile eller mad, men en træt chauffør, der har set et interessant tegn, vil nok tænke på at stoppe. Det er sandt, at nogle iværksættere åbner deres cafe også med forventning fra lokale beboere (hvis de åbner det tæt og oftere i udkanten af ​​en lille by), hvilket kan være en god kilde til ekstra indtægt. Så er det fornuftigt at tænke på, hvordan man kan reklamere i medierne. Omkostningerne ved at leje et banner er omkring 10 tusind rubler om måneden, hvilket er meget billigere end udlejning i byen, for øvrigt vil reklame i lokalmedierne i en lille by næsten ikke overstige mere end 50 tusinde rubler. Det kan derfor siges, at det er meget bedre at investere i indfrielsen af ​​et rigtig godt sted, i dets arrangement og ikke i reklame.

Du bør ikke tro, at i denne form for forretning er det umuligt at forkæle dit omdømme, selvom princippet om "mund til mund" praktisk talt ikke virker her. En sjælden person bliver en fast kunde på samme vejkafé, selv om der er folk, der hele tiden er nødt til at rejse, og mange af dem kan tage en fancy til denne eller den pågældende restaurant og dermed blive en almindelig kunde. Derfor skal køkkenet og servicen stadig være på et bestemt niveau. Tal om en restaurant og generelt ingenting - her skal du holde mærket. Du kan heller ikke afskrive den lokale befolkning, som kan skabe et meget negativt billede af en cafe, hvorefter alle beboere i denne lokalitet vil stoppe med at besøge den. I hvert fald, hvis man forlader klienten utilfreds en gang, vil han næsten ikke længere stoppe ved denne cafe, og han vil desuden fortælle alle sine venner om hans negative oplevelse. Dette vil have en lille effekt på arbejdet, især hvis det var en klient fra en fjern by, men i sidste ende kunne det påvirke forretningen. Især nu, når du er på internettet, kan du finde portaler dedikeret til vejkaféernes arbejde, hvor forbrugerne giver feedback og deler deres indtryk. Det kan komme ud til, at portalen snart vil være opmærksom på en dårlig café, og der vil strømmen af ​​besøgende falde kraftigt. Samtidig er det forholdsvis nemt at behage klienten, fordi en person fra vejen ikke vælger meget på mad og service, han har en første opgave - for at tilfredsstille de primære behov. I den henseende er det nødvendigt at være opmærksom på gæsternes service, ikke mindre end når man arbejder i en simpel café. I sidste ende vil det have en positiv indvirkning på arbejdet.

Arbejde kan kræve flere personer. For det første skal det være køkkenarbejderne, og kvaliteten af ​​de udbudte retter afhænger af deres arbejde. Her klager der ikke mere end fem mennesker, det vil sige hovedkokken og hans assistenter. Sommetider åbnes caféen af ​​familien, som selv fuldt ud tjener institutionen, og tilbyder kunderne faktisk simpelt, men velsmagende og solid hjemmelavning. Menuen generelt bør ikke fyldes med nogle eksotiske retter, som regel vil en person have enkle salater og kødretter, såsom kebab, kaffe og te, nogle billige slik. Det er også en god ide at tilbyde ham mad på vejen, det vil sige at kombinere arbejde i nogen grad med købmanden. Det er også værd at bemærke, at køkkenpersonalet skal have sanitetsbøger for at få lov til at lave mad.

Resten af ​​personalet kan kun bestå af tjener, selvom mange cafeer antager udstedelse af ordrer ved disken, det vil sige, ingen tjener personen, nogle gange sker det af kassereradministratoren. Alle forretningsprocesser, der ikke vedrører organisationens overskud, kan outsources. Men bogføring bør f.eks. Ikke være meget kompleks, så nogle gange kan du virkelig klare dig selv. Entreprenøren selv kan deltage i arbejdet, og mange forretningsmænd, der er involveret i dette felt, gør netop det. Du kan ansætte arbejdere fra de nærmeste bebyggelser, men hvis caféen ligger langt fra dem, så skal du passe på transport af dine medarbejdere. Og det er en anden grund til, at det er lettere at åbne en cafe i nærheden af ​​byen.

En sådan virksomhed er også noget sæsonbestemt, især på nogle dele af motorvejen. Dette skyldes strømmen af ​​turister, vacationers, om vinteren, generelt går meget færre mennesker på en lang rejse. Derfor skal vi straks stole på, at der på en dag kan være tilstrømning af besøgende, og iværksætteren skal være næsten klar til at behandle ordrefordelingen, og der vil næsten ikke være nogen på den anden. På trods af lave omkostninger ved måltider i enkle vejkaféer med et godt valg af beliggenhed og kompetent erhvervsorganisation kan du få et godt overskud på bekostning af små udgifter: reklame er billigt, personale, der ansættes fra beboere i en lille by, kræver ikke store lønninger, lejeprisen er minimal (fordi ikke engang en by, men en motorvej generelt, men i nogle områder kan omkostningerne ved leje være ret betydelige) eller slet ikke i tilfælde af jordbesiddelse, er køb af mad mere end værd at koste mad. Det vil først være svært, indtil det er muligt at bestemme hvilke retter folk kan lide, hvad menuen og tjenesten skal være. Det skal bemærkes, at det ofte er tilrådeligt at arbejde døgnet rundt, og det gælder ikke kun restauranter på hoteller. Flytningen af ​​biler om natten er ikke meget reduceret, folk på den lange vej, især om natten, føler sig svage og ønsker at juble over en kop kaffe i en hyggelig café.

En sådan forretning er god med relativt små investeringer, hvis du tager hensyn til cateringretningen og kan være en familievirksomhed, fordi servering af en lille cafe kan udføres af flere personer.

Tags: alkohol, outsourcing, hotel, design, cafe, kaffe, butik, møbler, service, park, mad, faciliteter, radio, restaurant, service, medier, station, konstruktion, tjenester

Artikler med de samme tags:

Forretningsplan: "Åbning af vejsiden cafe"

Uddrag fra arbejde

Åbning af en vejkanten cafe

vejkanten cafe forbruger risiko

Målet med projektet "Åbning af en roadside cafe" er at skabe en familieejede virksomhed, der vil give beskæftigelse til familiemedlemmer og pengestrømmen i familiebudgettet ved at åbne en roadside cafe i et tomt rum.

Den samlede investering vil beløbe sig til 54 tusind UAH, hvoraf 15 tusind UAH vil blive finansieret gennem familiebesparelser, 15 tusind UAH - på grund af økonomisk bistand modtaget i Employment Center for at organisere forretningsaktiviteter, resten - på grund af fortjeneste.

Investeringer vil blive rettet mod reparation af lokaler, køb af møbler, husholdningsapparater, udstyr, landskabspleje og parkeringsarrangement.

Projektets løbetid og udgangen til det planlagte overskud - 1-2 år.

Lønnsomheden af ​​virksomheden vil være 27%, tilbagebetalingstiden for investeringer er 9 måneder.

Generelle egenskaber ved virksomheden

Dette projekt blev udviklet af Sergey A, bosat i..., for tiden arbejdsløse, der planlægger at registrere sig som en forretningsenhed - et individ.

Sergey A., har en sekundær specialuddannelse, der tidligere har arbejdet hos forbrugerenes samarbejde, afsluttede kurser i erhvervsorganisationen. Han har erfaring med at styre og organisere produktion.

Roadside cafe er planlagt til at åbne som en familievirksomhed, hvor Sergeys kone også vil fungere som kok.

Sergey ejer et tomt hus beliggende i udkanten af ​​landsbyen, forbi som passerer en travl hovedvej. Denne forudsætning er planlagt at blive renoveret og at åbne en vejkanten cafe i den. Ikke langt fra huset er udenfor landsbyen en tankstation. Dette vil lette transitforsendelsen og tiltrække kunder til caféen.

Sergey ejer en bil, med hvilken han vil forsyne caféen med de nødvendige produkter.

Mængden af ​​akkumulerede kontanter i starten af ​​projektet er 15 tusind UAH.

Bygningen, hvor det er planlagt at åbne en cafe, har et samlet areal på 40 kvm. Det ligger på et privatiseret grundområde på 15 hektar. Der er også en privat vandbrønd på territoriet. Naturgas er ikke leveret til landsbyen, men naturgas leveres regelmæssigt i cylindre.

Bygningen ligger på en travl motorvej i en afstand af 30 m fra vejen. Forliget, hvor caféet er planlagt at åbne, har en befolkning på ca. 1000 mennesker, ligger i en afstand af 21 km fra det regionale center.

Formålet med projektet er at organisere en familievirksomhed, der vil bringe en stabil indkomst til familiens budget - op til 5 tusind UAH pr. Måned ved at åbne en vejkanten cafe i et tomt rum.

Den krævede investering vil være 54 tusind UAH, hvoraf 15 tusind UAH vil blive finansieret for økonomisk bistand modtaget fra Employment Center for at organisere forretningsaktiviteter, resten - på bekostning af iværksætterens egenkapital (15 tusind UAH - besparelser i starten af ​​projektet, 15 tusind UAH - den nuværende fortjeneste af caféets første år).

Investeringer vil blive rettet mod reparation og rekonstruktion af et tomt hus under en cafe, arrangement af parkering til biler og landskabspleje, køb af møbler, husholdningsapparater, tallerkener, værktøj, reklame og køb af produkter.

Projektets gennemførelsesperiode er 1 år.

Caféen vil arbejde syv dage om ugen, fra kl. 09.00 til 22.00.

Caféen er planlagt til at åbne i den nationale stil, som vil være til stede både i indretningen og i den foreslåede menu. Hall for besøgende på 25 kvadratmeter. m vil være udstyret med 15 pladser. 15 kvadratmeter m vil blive besat til bryggers. Om sommeren vil der også være et lille åbent område for 10-15 personer.

Foran caféen vil være udstyret med et stort asfalt parkeringsområde.

Caféets udvendige design er en national stil.

Indretningen er også national indretning, træborde, bænke, broderede malerier, håndklæder, servietter. Porcelæn - keramik.

Som et element af indretning, samt til forberedelse og opvarmning af retter i salen vil der være en russisk komfur.

Menuen vil omfatte traditionelle og nationale retter:

Koldt appetitvækkere - kød og grøntsagssalater, sild, syltetøj og syltetøj.

De første retter er borsch, supper, fiskesuppe, kyllingnudler osv.

Andet kurser - koteletter, stege, koteletter, kålruller mv. Samt pandekager, kager, varme sandwich.

Drikkevarer - te, kaffe, kvass.

Caféen sælger også øl, vand, is, cigaretter og andre produkter og varer, der måtte være nødvendige på vejen.

Køkken og køkken vil arbejde med en dag i ugen. På denne dag vil caféet tilbyde opvarmede måltider og fastfood i mikrobølgeovnen - hotdogs, hot sandwiches, pizza, pandekager, samt kolde og varme drikke.

Kostprisen for måltider vil være lav, da lokale produkter købt hos lokale beboere vil blive brugt. I gennemsnit vil en 3-retters middag koste 15-20 UAH.

Den gennemsnitlige størrelse af checken (omkostningerne ved at betjene en klient) -15 UAH.

Markedsbeskrivelse og markedsføringsplan

De største forbrugere af café-tjenester vil være

- bilister og passagerer i personbiler

Dagligt på motorvejen passerer i gennemsnit 3 biler, 2 busser, 1 lastbil pr. 1 minut. I løbet af dagen (fra 9:00 til 10:00) - i gennemsnit 2,340 biler, 780 lastbiler. Vi tror, ​​at cafékunder kan være 0,5% af vejene, det vil sige 30-40 personer om dagen (med 2 personer i en personbil, 1 i en lastbil). Derudover mener vi, at cafékunderne vil være lokale beboere, i gennemsnit 10 personer om dagen.

Top