logo

Foreningen leje Virksomheden blev grundlagt September 2, 2003 af otte autorolling Moskva virksomheder er interesserede i at skabe et civiliseret marked for biludlejning (med eller uden chauffør) og koordinere deres bestræbelser på at bekæmpe avtomoshennikam og skrupelløse lejere.

Foreningen har i øjeblikket 14 biludlejningsfirmaer fra 4 byer i Rusland. Fraværet af et hurtigt antal medlemmer af foreningen skyldes primært strenge udvælgelseskriterier. Foreningen forfølger ikke kvantitative indikatorer, langt vigtigere er kvaliteten.

www.autorenta.ru

Virksomheden "Auto Rental" siden 2008 er medlem af Association of Rental Companies.
Når det gælder os, kan du være sikker på kvaliteten af ​​de leverede ydelser og overholdelse af de ensartede standarder, der er vedtaget af foreningen.

2007 - 2018 © "Lej en bil Sochi". Alle rettigheder til materialet på dette websted er beskyttet i overensstemmelse med lovgivningen i Den Russiske Føderation, herunder ophavsret og beslægtede rettigheder.

Hvordan man starter en biludlejning - din virksomhed i detaljer

Den første til at leje en bil var Intourist-divisionen. Det var omkring 15 år siden. Denne tjeneste blev kun ydet til udlændinge, der var vant til en sådan tjeneste. I en verden masser af turister og forretningsfolk, der ankommer i en fremmed by, skal du sidde bag rattet - det er billigere end at tage en taxa, og giver fuld bevægelsesfrihed. Derfor er det logisk, at den næste lejersalong blev åbnet på hovedstads internationale lufthavn af en af ​​franchisetagerne i det verdensomspændende Hertz lejesystem.

Gæster fra udlandet til anden halvdel af 90'erne tegnede sig for ca. 80% af de få rullende selskabers kunder. Men så begyndte rækken af ​​dem, der midlertidigt brugte bilen, at vokse hurtigt på bekostning af russiske borgere. Iværksættere har ikke ignoreret denne kendsgerning.

Nu, ifølge Yury Lvov, direktør for Eleks-Pole-selskabet, vokser biludlejningsmarkedet uden chauffør med 15-20% om året. Dens omsætning er op til 2,5 millioner dollars om måneden, og i alt er op til 3000 biler involveret i den russiske leje. Sammenlignet med USA er dette tal latterligt lille. Der på kassekontoret "drejer" omkring 2 millioner biler. På en sådan skala kan indenlandske virksomheder kun drømme.

Ifølge eksperter er hovedårsagen til underudvikling af den russiske rullende virksomhed, at mange potentielle kunder simpelthen ikke ved, om der eksisterer en sådan service. Derfor annoncerer mange udlejningsfirmaer ikke så meget deres mærke som en tjeneste som sådan. Måske er det derfor, at de "forfremmede" mærker, som forbrugerne ved første øjekast vil genkende, simpelthen ikke er på dette marked. Undtagelsen er selskabet "Eleks-pol." Det er imidlertid kendt for masserne ikke på grund af husleje, men på grund af succesen i handel med indenlandske biler.

Antallet af udlejningsvirksomheder vokser dog. For seks måneder siden begyndte sammenslutningen af ​​udlejningsfirmaer at arbejde i Moskva. Dens medlemmer er allerede elleve virksomheder, der ejer 800 biler.

"Det er interessant, at snesevis af nye virksomheder i løbet af de sidste tre år er begyndt at ansætte, og ingen af ​​dem har forladt markedet endnu," Lviv deler sine observationer. - Dette er en ret sjælden situation.

Marketingkoordinator for Rolf-hire Ivan Razumov var endnu mere modig i sine vurderinger:

- Hvert år vokser markedet i Moskva med 20-30%, og dets samlede kapacitet er omkring 3 millioner dollars om måneden.

"Leje segmentet af indenlandske biler er allerede opdelt mellem de vigtigste spillere," siger Dmitry Novozhilov, direktør for Aventa. - Men på lejemarkedet for biler er der stadig plads nok til alle. Der er få virksomheder, der tilbyder kvalitetsservice til rimelige priser. Men der er nok firmaer, der lejer udenlandske biler i fem eller syv år til prisen på nye biler.

Ifølge prognoser fra eksperter fra sammenslutningen af ​​udlejningsfirmaer vil der i den nærmeste fremtid komme snesevis af små virksomheder, der ejer en lille flåde på to eller tre dusin biler, ind på markedet.

Biludlejning: Kunder

Lej selv en husbil er ikke så billig - $ 18-30 per dag. Derfor skal i teorien hos udlejningsfirmaer i høj grad være mennesker med høje indkomster. Men de har normalt deres egen bil, og ofte ikke en. Hvorfor skulle de tage en andres bil?

- De fleste af vores kunder har virkelig en bil. De vender sig til et udlejningsfirma, hvis deres bil for en eller anden grund er "inoperativ", for eksempel bliver den repareret, siger Yuri Lvov. - I modsætning til udlændinge har vores borgere endnu ikke udviklet sig vane med at leje en bil, når de ankommer til en anden by. Derfor er 80% af vores kunder beboere i Moskva og Moskva-regionen.

Ifølge Ivan Razumov er 50% af deres firmaers kunder bilejere, for tiden uden deres biler. En anden 20-25% er dem, der tager en bil til rejser eller underholdning. For eksempel til en tur til hvile i Moskva eller en anden by.

En anden typisk klient er en person, der fra tid til anden har brug for at demonstrere sin sikkerhed for forretningspartnere. Så lejer han en dyr bil til en dag udelukkende til en tur til et forretningsmøde.

Derudover er antallet af erhvervskunder, der tager biler i lang tid, steget.

"Mange virksomheder foretrækker ikke at blive involveret i at købe deres egen bil, vedligeholdelse og chaufførsøgning," siger Mikhail Yudin, administrerende direktør for Association of Rental Companies.

Biludlejning Business: Autopark

Moskva biludlejning markedet i dag kan opdeles i to segmenter. I den første, "billige", arbejder virksomheder, der tilbyder husvogne. Som regel udnytter de "Zhiguli", som har det mest optimale prisforhold mellem russiske biler. Denne sektor er næsten helt kontrolleret af to virksomheder - Eleks-pol og Inkom-Lada. Hver af dem har omkring 500 biler i parken.

Ifølge eksperter er det faktum, at indenlandske biler tilbyder et meget begrænset antal store virksomheder ikke overraskende. Har ingen penge til køb af hundredvis af billige biler, er det demokratiske segment i dag ikke længere tilgængeligt. Derfor gør ingen af ​​de nye virksomheder dette.

De fleste af de rullende kontorer arbejder i det "dyre" segment. Parken i de største virksomheder omfatter 150-200 udenlandske maskiner i de "økonomiske", "mellemstore" og "business" -klasser.

Det overvældende flertal af virksomheder arbejder med udenlandske biler af to grunde: de er mere pålidelige end vores biler, og du kan tage et højere gebyr for deres husleje. Hvis en virksomhed samtidig er en forhandler af noget mærke, danner det sin egen rullende materiel af biler. For eksempel arbejder "Rolf-hire" hovedsagelig med Mitsubishi, og "Europcar-RUS" - med Audi. Fordelene ved denne tilgang er indlysende. For det første, at selskabet får en rabat forhandler, når de køber en bil, og for det andet, sparer på deres reparation og vedligeholdelse, som det gør i sin egen tekniske center.

Economy klasse biler er primært repræsenteret af subcompact udenlandske biler. De lejes for $ 40-50 per dag. Markedsoperatører omfatter Honda Accord, Volkswagen Passat eller Skoda Octavia. For dem tager kunderne allerede $ 80-90. Kør på en repræsentativ bil - som f.eks. Mercedes eller Audi A6 - for $ 130-170 pr. Dag. Og leje nogle modeller af dyre biler, såsom Mercedes Gelend-wagen, koster kunderne $ 250 per dag.

Det er umuligt at leje en super-prestigefyldt udenlandsk bil som en Porshe eller Ferrari i Moskva, i modsætning til i fremmede lande.

Den dyreste bil lejet er en limousine. Prisen på at leje en limousine bestemmes normalt per time, ikke per dag. Dette er helt naturligt: ​​de fleste kunder har kun brug for en limousine til en kortsigtet begivenhed, som et bryllup. Leje en "lang" Lincoln i Moskva kan være for $ 60-70 per time.

Limousiner lejes med chauffører. Men nogle kunder foretrækker at bruge chaufførernes ydelser og når man lejer "almindelige" biler. Disse er for det meste udlændinge.

"De er ofte simpelthen bange for at gå til Moskvas gader," siger Dmitry Novozhilov. - I den russiske hovedstad er dens strenge regler for adfærd på veje, der ikke har lidt at gøre med dem, der opererer over hele verden.

Den sædvanlige margin for chaufførtjenester er omkring $ 60 pr. Dag. Sandt nok vil føreren kun arbejde i otte timer fra disse dage. Overarbejde betales ekstra. I de fleste virksomheder er chauffører ikke bevaret i staten. Som regel tiltrækkes de af servicespecifikke ordrer. I gennemsnit har syv til ti biler i parken en fører.

Biludlejning Business: Indtægter

De fleste fagfolk på lejemarkedet er sikre: En lille eller mellemstor virksomhed med op til 30 biler i sin flåde er meget mere rentabel at drive udenlandske biler.

- Hvis du arbejder med indenlandske biler, skal du tage to biler til en udlejningsplads på én gang - en til udlejning og den anden til dele, siger Dmitry Novozhilov. - Udenlandske biler er uforligneligt sikrere.

Ifølge Mikhail Yudin er rentabiliteten af ​​udlejningsvirksomheden i dag på niveauet 20-25%. For at opnå en stabil indkomst er det dog vigtigt at sikre den maksimale last af biler. I gennemsnit drives en bil omkring 230 dage om året.

- Det er godt, når bilen arbejder i udlejning af 65-70% af den samlede tid. Dette sammenligner med en verdens gennemsnitlig belastning på 72%, siger Yudin. - Men for at sikre et sådant resultat er det bedre ikke at spare penge til reklame.

Ifølge virksomhedernes erfaringer skal de i første omgang bruge på reklamer op til 10% af selskabets samlede budget.

Ifølge Mikhail Yudin er det mest interessante at leje en bil til langsigtet lejekontrakt til erhvervskunder. Samtidig er udgifterne til lejeboligen meget lavere, men fortjenesten er der stadig, da belastningsfaktoren stiger. For eksempel, hvis en økonomiklasse biludlejning koster $ 55 per leje hos Rolf Rentals, beregnes prisen for en månedlig leje til en pris af $ 30 per dag ($ 900 pr. Måned). Men udlejning af en langsigtet lejekontrakt gør det muligt for dig ikke at spilde energi på at finde nye kunder, hvilket reducerer tiden på papirarbejde og verifikation. Desuden er ikke alle biler efterspurgt 17 dage om måneden, der kræves for at tjene samme $ 900, når de passerer biler med standardprisen.

Peak-salg af udlejningsfirmaer falder om sommeren, når flyden af ​​rejsende stiger. Ifølge eksperterne fra firmaet "Aventa", om sommeren øges efterspørgslen med 30-40%. Mange virksomheder i sæsonen øger omkostningerne ved leje - i gennemsnit 15%.

Biludlejning: Leasing

Ifølge Ivan Razumov er udlejningsfirmaet bedre ikke at købe biler, indefrysning af betydelige midler og tage dem på lejekontrakt. Dette kræver betydeligt færre investeringer.

"I dette tilfælde kan vi tildele omkostningerne ved lejebetalinger til kostprisen samt accelerere afskrivningen af ​​bilen", bemærker Mikhail Yudin. - Desuden, normalt efter to og et halvt tre år, er en bil, der er blevet udlejet, afskrevet og solgt. Samtidig mister den 30-40% af den oprindelige pris.

Der er forskellige bil leasing ordninger, men den mest almindelige ser sådan ud:

"Først og fremmest er kunden forpligtet til at foretage en indledende betaling på 20-30% af prisen på bilen", siger Sergey Dianin, generaldirektør for Kelvin-leasingfirmaet. - Så betaler han månedligt et beløb - op til 3% af bilens samlede omkostninger. Lejekontrakten er som regel 25 måneder eller mere. Efter denne tid køber udlejningsfirmaet enten bilen, betaler den fulde pris for den eller returnerer den til os, og vi sælger den selv.

Hvis leasing betalinger er $ 500 månedligt, og indtægter fra leje en bil er $ 1000, så halvdelen af ​​dette beløb forbliver til distributøren.

Lejefirmaernes liv begrænser bevidst to til tre, og nogle gange endog et og et halvt år. Efter denne tid mister bilen ikke kun sit udseende, men begynder også at stå for en betydelig del af tiden i reparationsvirksomheder. Ifølge Ivan Razumov i løbet af et år, en udlejningsbil "vind" i gennemsnit 35 tusind kilometer, hvilket er betydeligt mere end hvis det var i personlig ejendom. Derfor forsøger virksomheder at sælge biler, mens de ikke er meget tabt i pris.

Biludlejning Business: Risici

Biler til leje giver ikke til alle. Alle rullende kontorer har betydelige aldersgrænser: kunder skal være over 21 og nogle gange 25 år gamle. Ejere af udlejningsfirmaer logisk begrunde, at med en alder får en person ikke kun erfaring med at køre, men også modnes. Derfor mister han ønsket om at arrangere et Formel 1 løb fra hver tur. Derudover er vigtig køreoplevelse. Lejeboliger kræver typisk, at kunderne har en køreoplevelse på mindst et år, nogle gange tre år.

Derudover russiske borgere, der ønsker at ride på de dyreste og prestigefyldte udenlandske biler, "punch" om kriminalitet. Dette sker normalt uformelt gennem udlejningsselskabets sikkerhedstjenester med politiet eller trafikpolitiet. Hvis kunden har en kriminel registrering, benægtes han normalt.

Men nej, selv den mest grundige kontrol kan give virksomheden en garanti for, at bilen ikke bliver kapret eller ikke kommer i en ulykke. Ifølge statistikker er i dag næsten hver 50th lejebil kapret.

"Hvert år af forskellige årsager har vi op til 15 ud af 500 biler ude af drift", siger Yury Lvov statistik.

Ifølge Dmitry Novozhilov er der 5-6 nødsager pr. 100 ordrer, og disse udgifter skal på en eller anden måde returneres. Når alt kommer til alt, udover direkte, har selskabet også indirekte tab, der taber indtjening i de dage, hvor bilen er "på behandling".

For få år siden havde udlejningsvirksomhederne ingen virkelige virkninger for kunder, der havde skadet biler. Nu er situationen ændret. For det første skal alle virksomheder forsikre biler. For det andet, for det bedste sikkerhedsnet tager de et lille kontantindskud fra kunder.

Normalt er løftet for den klassiske "Lada" $ 150-200, for forhjulstrækbiler - $ 200-400, for udenlandske biler i økonomiklassen - $ 300-500, business class - $ 500-800, og som løfte om en repræsentativ limousine er det ikke synd at tage $ 1000

Klienten, der har betalt depositumet, har flere incitamenter til at returnere bilen sikker og forsvarlig. Hvis den forsikrede begivenhed ikke sker gennem kundens fejl, vil pantet sikkert blive returneret.

En anden metode til "sikkerhedsnet", der anvendes af biludlejningsfirmaer, er at begrænse kørelængden af ​​lejebilen. Klienten må typisk køre 150-200 km om dagen, men ikke mere.

"Dette gør det muligt for os at stoppe forsøg på at bruge vores biler som taxier," siger Ivan Razumov. - Det accelererer ikke kun bilens slid. Folk, der arbejder som privatperson, er vores konkurrenter, de tjener vores potentielle kunder.

Hvis kilometergrænsen overskrides, har udlejningsfirmaet ret til at fradrage to til fire rubler for kunden for hver ekstra kilometer.

kilde: www.mybiz.ru

* Artikel over 8 år. Kan indeholde forældede data.

Autobranchen. Hurtig beregning af en virksomheds rentabilitet i dette område

Beregn fortjeneste, payback, rentabilitet for enhver virksomhed om 10 sekunder.

Indtast indledende vedhæftede filer
yderligere

For at starte beregningen skal du indtaste startkapitalen, klikke på knappen næste og følge de yderligere instruktioner.

Nettoresultat (pr. Måned):

Vil du foretage en detaljeret økonomisk beregning for en forretningsplan? Brug vores gratis Android-app til erhvervslivet på Google Play eller bestil en professionel forretningsplan fra vores forretningsplanlægningsekspert.

Forening af udlejningsselskaber

Rusland, Moskva, Spiridonovka street, 30/1, of. Nr. 65

Du kan ringe Foreningen af ​​udlejningsfirmaer på kontaktnumre:

Åbningstider: kl. 10.00-18.00, lør, søn.

Foreningen af ​​udlejningsfirmaer er placeret på adressen: 30/1, Spiridonovka Street, Moskva, Rusland. Antal 65. placeret i kategorien: Konsulentvirksomheder. Hvis du er interesseret i tjenester eller produkter fra denne organisation, ring venligst (r): (495) 782-49-09. Kundeanmeldelser og medarbejdere om sammenslutningen af ​​udlejningsfirmaer, du kan læse eller skrive i nedenstående formular.

Spørgsmål - svar:

Placeret af: Dina (11/30/2016)

Hej, bedes du fortælle mig, om biludlejningsfirmaet Stagecoach Auto i byen St. Petersburg?

Forening af udlejningsselskaber (AIC)

Kontaktoplysninger

Forening af udlejningsselskaber (AIC)

Adresse: 123001, Moskva og Moskva, Moskva, ul. Spiridonovka 30/1
Område: Barrikadnaya metrostation
Vis på kortet

Tillid rating

Der er ingen bedømmelser endnu.

Webstedsstatistik

Samlet antal gange: 120
Visninger om 30 dage: 0

Oplysningerne blev opdateret: 11/21/2012
Virksomhedskode: 77.1101148

ROLLING COMPANIES ASSOCIATION

Rapportér en fejl i beskrivelsen eller forkerte data på organisationskortet.

Organisation af ROLLING COMPANIES ASSOCIATION, placeret på adressen 123001, Moskva, Spiridonovka st., 30/1, Institut for Afrikanske Studier af Det Russiske Akademi for Videnskab i det russiske Companies katalog. Nuværende underafsnit: Udlejning af husholdningsartikler og husholdningsartikler; Biler - leje, leje.

Andre firmaer overskrifter

CineLab

125445, Moskva, Leningradskoye sh., 65, korp. 5

CAPSULE (bygningsværktøj)

117463, Moskva, Yasnogorsk st., 13, korp. 2

ASSOCIERING AF LEJE VIRKSOMHEDER i Moskva, anmeldelser, adresse, telefon

Navn: Sammenslutning af udlejningsselskaber

Adresse: Moskva, Spiridonovka Str., 30/1.

Telefonnummer: +74954114408, +74957824909.

Officiel hjemmeside: www.autorenta.ru

Postnummer: 123001.

SAMMENSÆTNING AF LEJE VIRKSOMHEDER på kortet

For at opnå rettighederne til denne organisation, skriv til os på e-mail [email protected] fra emailen til din organisation, eller brug feedback-formularen. Hvis organisationens e-mail-adresse ikke er angivet på denne side, skal du vedlægge evt. Bevis for, at organisationen tilhører dig, i e-mailen.

Sådan kommer du til udlejningsselskaber

Det nærmeste stop er Triumfalnaya Square.

Biludlejning i Moskva

Vi tilbyder kunder af Union of Rental Companies:

Vi vil med glæde tilbyde biludlejningstjenester i Moskva til ryddelige, punktlige og ansvarlige mennesker.

Virksomheden "SPK" garanterer:

  • Minimumstidspunktet for tilmeldingen af ​​kontrakten (normalt tager fra 10 til 15 minutter).
  • Maksimal komfort, individuel tilgang og tillid til, at den lejede bil ikke slipper dig.
  • Demokratiske lejebetingelser.
  • Gunstige takster for deres kunder - enkeltpersoner eller juridiske enheder.
  • Behagelig behandling og delikatesse hos medarbejderne på hvert trin af arbejdet, som ifølge vores faste kunder adskiller biludlejning "SEC" fra andre.

Vi håber i den nærmeste fremtid at blive din familie, corporate og virkelig FAVORITET biludlejning!

Din "SEC". Nu i Moskva.

Om virksomhed

Union of Rental Companies er et netværk af biludlejning, der i mange år regelmæssigt tilbyder biludlejningstjenester i Rusland til både en bred vifte af borgere og juridiske enheder af forskellige juridiske former.

I dag har SEC et ry for en pålidelig og bevist biludlejning, der sætter første kvalitet på service, opmærksom holdning og fleksibel tilgang til hver enkelt kunde.

Overvejende erfaring i denne industri, tilgængeligheden af ​​udlejningscentre i forskellige byer i Rusland, overkommelige priser på bilpriser uden at gå på kompromis med kvaliteten af ​​service - det gør det muligt for SEC at opbygge og vedligeholde harmoniske partnerskaber med iværksættere, der starter fra deres egen virksomhed år efter år., og med repræsentanter for mellemstore og store virksomheder.

Vi er i stand til at være partnere. Bestræbe sig på at blive venner

Union of Rolling Companies Moskva er et regionalt repræsentativt kontor for biludlejning SPK i hovedstaden.

I øjeblikket er en pålidelig og pålidelig biludlejning i Moskva en fantastisk mulighed for at bruge et køretøj uden at skulle købe det. Hvis du planlægger at gå på en langsigtet eller kortsigtet tur, og der ikke er nogen mulighed for at udnytte dit køretøj af en eller anden grund, hjælper vi dig gerne.

Om nødvendigt kan du til enhver tid leje en bil i Moskva, vælge den model og det udstyr, du har brug for, og til enhver tid blot ved at ringe til os eller bestille en forespørgsel på hjemmesiden.

Forening af udlejningsselskaber

Reno udlejning, komplet med airbags, stereo og aircondition - er en udlejningsbil pålidelig, testet tid.

Biludlejning i Elektrostal og Noginsk er lavet i henhold til taksterne for

økonomiklasse, tager højde for weekendprisen.

Renault leje, ligesom andre biler i CENTER SERVICE +, giver mulighed for betydelige rabatter for udlejning i lang tid. For dem der midlertidigt fratager deres egen bil, eller kun vil købe en bil, er dette en god mulighed for frit og uafhængigt at bevæge sig rundt i byen og regionen.

Biludlejning i "CENTER SERVICE +" er bedre at bestille på forhånd på hjemmesiden,

Erhvervsejendomme i Elektrostal uden provision

Detailhandel

Gratis aftale

Kontor ejendom

Industriel
fast ejendom

APP i dag

Konsulenter over hele nettet

Vores konsulenter er klar til at rådgive dig lige nu.

Detailkonsulent

Mere end 8 år på markedet for erhvervsejendomme og rådgivning.

Et team af professionelle konsulenter, hvor alle har en særlig specialisering.

Den nuværende database af erhvervsejendomme fra ejere uden provision.

Mere end 5000 succesfulde transaktioner på ejendomsmarkedet.

Tag ikke betaling

Hovedreglen for vores virksomhed: "Ingen transaktion - ingen provision".

Fra en appel til konsulenter til indgåelse af kontrakten tager i gennemsnit 5 arbejdsdage.

Du har adgang til konsulenter med forskellige specialer, der arbejder sammen for at skabe den bedste service.

Udlejning af erhvervsejendomme

Salg af erhvervsejendomme

Fast ejendom investering

Anmeldelser og anbefalingsbrev

Inspireret af fremskridtet. Bygget på traditionelle værdier.

Lær hvordan mærket blev oprettet, og samler fagfolk i hele Rusland.

Commercial Real Estate News

Teamet for "agenturet for regional udvikling" lykønsker med byggemandens dag!

Netværk af erhvervskonsulenter

Fordelene ved forretningssamarbejde med virksomheden APP:

  • - Smal specialisering af professionelle medarbejdere i erhvervsejendomme
  • - En bred, løbende opdateret database med tilbud til erhvervsejendomme, herunder tilbud om salg og leje af erhvervsejendomme med ejerens direkte koordinater
  • - fuld juridisk støtte til transaktioner

Vores specialister tilbyder følgende tjenester:

  • - køb og salg af erhvervsejendomme
  • - udlejning af erhvervsejendomme
  • - kontorleje
  • - individuel omfattende kundeservice
  • - Bistand til at vælge de bedste muligheder ved leje af erhvervsejendomme
  • - fuld juridisk støtte til transaktioner og kontrakter
  • - professionel forvaltning af kommercielle genstande

Databasen over objekter indeholder oplysninger om forskellige kommercielle objekter:

  • - detail- og kontorgenstande af streeet-retail-format
  • - Kontorer i kategori A, B, C, D, beliggende i indkøbscenteret, multifunktionelt center, kontorcentre
  • - lokaler til enhver form for aktivitet i indkøbs- og underholdningscentret
  • - lagerbaser og bygninger til organisering af produktionen.
Hurtigt at bruge de modtagne oplysninger vil vi være i stand til hurtigt at opfylde kundernes krav og professionelt levere tjenester relateret til erhvervsejendomme.
På grund af vores mange års erfaring, et omhyggeligt udvalg af kvalificeret personale, kan vi fortroligt effektivt og effektivt løse de opgaver, der er tildelt os i udvælgelsen af ​​erhvervsejendomme i byen Elektrostal. Arbejder med fagfolk, du sparer tid og økonomiske ressourcer og så hurtigt som muligt nærmer dig implementeringen af ​​de planlagte projekter!

Klar til at tage af med RDA-franchiseprogrammet?

Partnerprogrammet "Agenturer for regional udvikling" er et netværk af erhvervskonsulenter.

Str. Mira, 24/1, TC "Lotos"

© 2014-2018 LLC "ARR" - Rådgivning i erhvervsejendomme.
Site Map.

Top