logo

Vi er involveret i produktionen af ​​den frie flyvende vindtunnel, som kan være enten stationær eller mobil (monteret på lastbilvogn).

I dag syntes muligheden for at opleve den uforglemmelige følelse af fri flyvning til alle. Og det viste sig lige her i Hviderusland. Dette er den nyeste aerobic, den mest spændende, den mest ekstreme installation, som ikke har nogen analoger i CIS-landene. Og det er ikke tomme ord, der ofte kan høres i nyhederne. Dette er en rigtig fungerende maskine.


At flyve i en lodret vindtunnel "Free Flight" behøver ikke nødvendigvis at være en erfaren atlet eller ekstrem. Sikkert mange har hørt om eksistensen af ​​vindtunnelen. Ideen er ret gammel. Det bruges både til at blæse formen af ​​fly og biler, samt til at teste andre typer. For eksempel til træning af faldskærmsudspringere eller bare for sjov.

Sikkerheden for deltagerne sikres af en plastik "kop" og et trampolinet, som begrænser flyvezonen. Luftstrømmen styres af en specialuddannet tekniker.

Ved fremstillingen af ​​"Free Flight" luftrørtiltrækning blev der ikke brugt en trebladet propeller, men en propeller specielt designet til den anvendte motor. På grund af dette var luftstrømmen mere jævnt med et mærkbart fald i støj. Når alt kommer til alt ved alle, hvordan flyvemaskiner propeller er summende. På lufthavnen er få mennesker uden en speciel hjelm eller hovedtelefoner. Det er heller ikke en elektrisk motor, men en dieselmotor med høj effekt, der gør hele installationen mobil og ikke-flygtig. Udstødningsgasudstødningen ligger over flyvezonen. Vindtunnelen er meget mobil og nem at installere.


Luftrør "Free Flight" er et eventyr, som du vil gentage igen og igen.

Medier om vores rør, som ligger i Pervouralsk

Vindtunnel Hviderusland

* Barnpris - et barn op til 7 år (inklusive). Du skal have et dokument, der bekræfter børnenes alder.
Tilbud er ikke et offentligt tilbud.

Du kan købe et gavekort,
For dette skal du forlade en anmodning på telefon + 37544-743-60-43

Udfyld formularen lige nu

og vores leder bekræfter posten

-Uden et aktuelt telefonnummer til kommunikation Reservation er ikke gyldig. -Corporate events holdes kun ved forudbetaling. - Bookingtidspunktet er en foreløbig ansøgning og forpligter ikke selskabet til at arbejde på det ønskede tidspunkt. Bekræftelse af booking af firmaet udføres en dag før ankomstdagen.

Størrelsen af ​​vores rør

Diameteren på vores rør er 3 meter og højden er 6 meter.

Flyhastighed

Strømningshastigheden kan nå 240 km i timen. Til reference tårer en voksen med en kraft på 130 km i timen af ​​jorden. Strømningshastigheden under dit fly vil blive styret af operatøren.

Aldersbegrænsninger

Flyven er tilgængelig for alle, børn og voksne. Børn er tilladt i røret - fra 4 år og voksne - uden aldersbegrænsninger. (Du bør stadig overveje individuelle sundhedsmæssige begrænsninger samt graviditet.)

Med os - sikkert!

Aerotube er en sikker, flydende simulator til alle, der ønsker at opleve følelsen af ​​at flyve.

I hele sin historie ønskede folk at flyve og nu kan alle gøre det!

Husk barndommens drømme om at flyve? Når mor siger om morgenen: "Det vokser du op!" Kan du huske følelsen? Som bunden alle blinker og en følelse af lethed og almægtighed!

Den teknologi, der tilbydes af os, ikke det første år, er meget udbredt i mange dele af verden. Og i første omgang - det bruges aktivt til træningsformål - af faldskærmsudspringere. Men udover dette har den også stor popularitet og er tilgængelig for almindelige mennesker, der er meget langt fra faldskærmsudspring. Evnen til at svæve, følelsen af ​​fri flyvning og de unikke, ubeskrivelige og overvældende, glædelige følelser fra følelsen af ​​en følelse af frihed - forårsager vilde glæde både hos voksne og børn.

Højde - 6 meter. Diameter - 3 meter. Den maksimale strømningshastighed er op til 240 km / t.

Nu kan alle opfylde deres barndomsdrøm og opleve denne fornemmelse i vindtunnelen

Kontraindikationer:
· Gravide kvinder
· Personer med hjerte-kar-sygdomme
· Personer tilbøjelige til epilepsi
· Folk under påvirkning af alkohol eller stoffer
· Folk, hvis vægt er over 90 kg (over 90 til 110 - vi ser på forholdet mellem højde og vægt (jo højere jo bedre));
· Problemer med det muskuloskeletale system
· Personer, der lider af hypertensive sygdomme.

Sportssko er påkrævet
Tøj til vejret er påkrævet
Af sikkerhedsgrunde kan begyndere kun være i strømmen i nærvær af en instruktør.
Den betalte flyvetid er brudt i sessioner.

Det er vigtigt at kende:
Flyvet udføres kun ved PRELIMINÆR RECORD, du skal registrere dig på forhånd (ca. 1-2 uger)
Du skal ankomme 30 minutter før din reserverede tid. Hele processen (herunder træning, udstyr, træning mv.) Tager ca. 60 minutter, selvom kun minimumsperioden er reserveret - 2 minutter.
Kun netto flyvetid er betalt. Forberedelsestid og udstyr er helt gratis.
Let regn, vindstød og sne påvirker ikke fly i luftstrømningstunnelen. Glem ikke at hastigheden af ​​det udgående flow er op til 240 km / t.
I tilfælde af en forsinkelse på mere end 10 minutter bliver du bedt om at overskrive en anden fritid på denne eller en anden dag. Overførslen af ​​tid på samme dag forbliver efter administratorens skøn.

Selv svigerinde flyver: hvem skal teste sig med en aerotube

Når du vil flyve, men det er forfærdeligt at komme ind i afgrunden med faldskærmsudspring, er der mulighed for at føle buzz of free fall (og skyhøje) med minimal sundhedsrisiko.

Både børnehaverne og pensionister flyver her, siger de på ExtreamFly klubben, som i slutningen af ​​sidste år tilbød en ny slags indtryk til hviderussere - en fri fall simulator eller blot en aerotube. Sputnik korrespondent Vera Dashkevich besøgte Borovoy og fandt ud af, hvordan det var at flyve i et begrænset rum.

Den yngste gæst, ikke bange for at komme ud af jorden, var 4 år gammel. Den ældste - over 60 år. Hun blev bragt til en svigersøn - tilbød at flyve hele familien i anledning af 8. marts. Det yngste barn var bange. Og svigerinde fløj væk både for sig selv og for hendes datter og for hendes barnebarn.

"Hun var 65-67 år gammel, da jeg kom ind, var jeg meget negativ: Jeg svarede på spørgsmål:" Jeg vil ikke, det gør jeg ikke. "Men vi tilbød stadig en briefing til ham, da hun kom tilbage, spurgte jeg traditionelt: Nå, hvordan fløj du? "Og hun:" Cool. Jeg går igen. "Hun kunne lide det så meget, at hun viste sig at flyve til både sit barnebarn og datter. Nå fløj hun af sin tid," siger en af ​​medlemmerne af klubben Julia Bezrukavaya.

Hviderussisk Aerotrub arbejder omkring seks måneder. Det åbnede i en frank lavsæson - i december. Klubben lavede et bud på et åbent rør - det vil sige placeret ikke indendørs, men på gaden. På den ene side - himlen, landskabet og næsten alt er for ægte. Men på den anden - at flyve i kulden er stadig en fornøjelse. Og alligevel, for de tre første kolde måneder bidrog klubbinstruktører til omkring 500 modige gæster til at komme væk fra jorden. De fløj selv på minus 15, med uforglemmede overraskelse snakket på klubben.

Hvordan det virker

Vindtunnelen er i det væsentlige en glaskop med en diameter på tre og en højde på seks meter. Under fødderne er et gitter og en kraftfuld installation, der skaber luftstrøm ved hastigheder på op til 240 km / t. Over hovedet er også et gitter for ikke at flyve væk. Hvis det ikke var for hende, syntes instruktørerne, der var enige om at vise os, hvilke mirakler der kunne gøres i luften, at bryde fri...

Men for en nybegynder kan sådanne højder ikke nås fra den første. Her holder du bare i strømmen, fordi den mindste forkerte bevægelse, og du enten falder på gitteret, eller du begynder at chatte. Hvordan man holder sig i luften, er det nødvendigt med en foreløbig briefing, hvad der er brug for dette, og hvad der ikke kan gøres under ingen omstændigheder.

"Den første regel: Vi tager ikke fat i det nederste gitter, uanset hvad der sker", advarer Peter Shumsky.

Skub væk fra væggene med bløde bevægelser, kommunikér med tegn med instruktøren - røret er meget støjende. Husk, at alle tegnene virker uvirkelige, men vigtigst af alt siger de, ikke lave pludselige bevægelser og forsøge at slappe af. Forresten er alkohol før flyvningen strengt forbudt.

"Vi har kunder, der siger:" Åh, og jeg drak for mod. "I sådanne tilfælde siger jeg:" Kom ud og drik bedre mod. "Vi forbyder alkohol alkohol før flyvningen, og den anden hovedregel må ikke omfatte improvisation, prøv ikke at lave flip eller andre figurer på en gang, "siger klubmedarbejder Julia Bezrukava.

Sådanne improvisationer kan være farlige. Selv om der sammenlignes med faldskærmsflyvning, er flyvning i en aerotube definitivt mindre traumatisk, siger de på klubben.

Indikationer og kontraindikationer

Ud over de berusede gæster vil de ikke tillade gravide kvinder, såvel som personer, der lider af hjerte-kar-sygdomme og problemer med leddene, at flyve.

Kan afvise og for fuld. Reglerne siger, at den hviderussiske aerotube er i stand til at løfte gæster på op til 90 kg.

"I princippet er 95 ikke en sætning, hvis en person er høj. Vi ser vægtforhold og højde. Hvis en person er høj, kan vi indrømme vægte på op til 110", siger Julia.

Gæsterne er udstyret med kostumer, hjelme og ørepropper. Men bedt om at komme i sportstøj og sko. Til at begynde med anbefales det at tage minimumsessionen - fra to minutter. For det første slår det ikke lommen så smertefuldt, og for det andet vil det i princippet ikke skade meget om morgenen.

"Sportsfolk, der er modstandsdygtige over for fysisk anstrengelse, kan også være 10 minutter. Men du bør ikke tage meget for første gang. Børn fra 4 til 9 år gamle anbefaler at tage 2-3 minutter. Fra 9 til 12 - 3-4 minutter for virkelig at forstå hvad det er og ikke føler sig ubehageligt om morgenen - for alt gør dig ondt, som om du trænede i gymnastiksalen i to eller tre timer, "forklarer Julia.

Julia indrømmer: for første gang fløj hun tre minutter og kunne ikke stå op om morgenen - hendes muskler gjorde ondt i så meget. Den længste session, som bestilte en af ​​gæsterne, varede 20 minutter. Men at bruge en sådan periode i røret uden en pause er meget vanskelig. Derfor anbefaler instruktører at bryde fly i sæt.

"Antag at hvis du købte 5 minutter, anbefaler vi at opdele flyet i to sæt på 2,5 minutter hver. Det vil sige at du fløj ud 2,5 minutter, du blev taget ud, du hvilede og så på en anden flyvemaskine, du har måske diskuteret med instruktøren så fejl og gik tilbage. Som praksis viser, når en person kommer i anden gang, bliver han meget bedre, "- siger Julia.

Ikke en attraktion

Klubben understreger: Flyvningerne i vindtunnelen bør ikke behandles som en attraktion. Dette er en test, men meget følelsesmæssigt behagelig, hvilket kræver indsats og strenge regler.

"Det er ikke en attraktion, det er en gratis fall simulator, en simulator, der giver dig mulighed for at lære at flyve, styre din krop godt og pumpe dine muskler samtidig", forklarer klubmedlemmet.

For tiden er størstedelen af ​​gæsterne almindelige, der ønsker at flyve ind i himlen, men de er nok bange for at hoppe med en faldskærm med det samme. Aerotube er mindre traumatisk og gør det muligt at føle flyvningen i en sikker højde. Herudover kan du lære alle de færdigheder, som en nybegynder skydiver har brug for.

"Dette er nyttigt for faldskærmsudsprøjtere, der begynder at deltage i faldskærmsudspring: det er praktisk at udarbejde hovedelementerne i det frie fald. Der er et bestemt sæt, som du skal beherske: sving, fly på ryggen, spiraler. Du kan gøre alt dette her," siger klubbinstruktør Sergey Nazaruk. der tegner sig for mere end 280 hopper.

Til sidst kunne Sputnik-korrespondenter ikke modstå, blev fristet og også forsøgt at tage afsted, og derefter også at holde sig i luften. Før det gik på ryggen og spiralen, kom det ikke. Men de beskedne sekunder af fri flydende - da det viste sig uden instruktørens forsikring - leverede en masse fornøjelse.

Prisen på denne fornøjelse for gæster er fra 50 rubler per to minutter for en voksen. For børn og fans at flyve lidt længere, er der et rabat system. Imidlertid og med sådan, som det kan synes at være til nogen, ublu priser, er alle sessioner for den kommende uge planlagt.

Hovedemner

En storstilet industriudstilling "Technoprom-2018" afholdes i Novosibirsk, hvor Minsk Tractor Works præsenterede sine produkter.

Sidste gang reparationen i centrum af det regionale center blev udført for 30 år siden.

Publikationen siger, at den legendariske fodboldspiller vil forlade Brest-klubben, som han ledte i maj.

Sputnik kredsløb

Deltagerne i European Youth Chess Championship i Riga blev sparket ud for at bruge en mobiltelefon.

Tidligere energiminister Arvydas Sekmokas sagde, at Litauen uundgåeligt vil købe elektricitet fra det hviderussiske atomkraftværk.

Det rumænske udenrigsministerium indkaldte lederen af ​​den moldoviske diplomatiske mission for at forklare hændelsen med en gruppe fagforeninger ved grænsen.

Det estiske militær vil deltage i den multinationale american agile 2018-øvelse i georgien, der organiseres af amerikanerne.

Om natten redede omkring et dusin ryttere gennem midten af ​​Kasakhstans Shakhtinsk. Et mærkeligt billede blev taget af overvågningskameraer.

Omkring tre hundrede soldater fra den russiske base deltog i de tre dages øvelser på Tsabal træningsplads i Abkhasien, var mere end 40 enheder udstyr involveret.

En terrorhandling blev forhindret i det nordlige Aserbajdsjan. En ekstremist blev elimineret som følge af en særlig operation fra statens sikkerhedstjeneste.

Den armenske minister for uddannelse gav en "eksamen" på engelsk til direktøren for en skole i Jerevan.

Historikeren Vano Sulori fortæller om fakta om eksporten af ​​tusindvis af slaver fra Georgien, som var værd i deres vægt i guld.

Det internationale nyhedsbureau og radio Sputnik præsenterede en promo om World Nomad Games, Kirgisiens karakter, dets kultur og traditioner.

Forbundsrådets præsident, Valentina Matvienko, forklarede, hvorfor vi har brug for et humanitært projekt på uddannelsesområdet mellem Rusland og Tadsjikistan.

Hvorfor er det at lære russisk i Usbekistan at blive mere og mere populært og prestigefyldt, især blandt elever?

Tilførslen af ​​elektricitet til Sydossetien vil blive afskåret i løbet af dagen på torsdag på grund af arbejde på den nordossetiske del af kraftledningerne.

Deltagerne i European Youth Chess Championship i Riga blev sparket ud for at bruge en mobiltelefon.

Tidligere energiminister Arvydas Sekmokas sagde, at Litauen uundgåeligt vil købe elektricitet fra det hviderussiske atomkraftværk.

nyheder

  • 23:50 Domracheva udførte træning "halv marathon", men hun vil savne løbet
  • 23:08 Lufthavn i Brest efter genopbygningen vil tage "heavyweights" Boeing
  • 23:01 Hvem ønsker at komme til børnenes Eurovision Song Contest 2018: Yaroslav Sokolikov
  • 22:40 Argentinerne "fyret" Maradona fra Dynamo og sendt til Venezuela
  • 22:13 Hvem ønsker at komme til børnenes Eurovision Song Contest 2018: Maria Zhilina
Alle nyheder

skribenter

Oleg Dmitriev

Evgeny Kazartsev

Alexander Shpakovsky

Elena Vasilyeva

test

multimedie

Eksklusiv

Sociale netværk

Registrering og godkendelse af en bruger på Sputnik-websteder ved brug af en konto eller brugerkonti i sociale netværk betyder accept af disse regler.

Brugeren forpligter sig til ikke at krænke national og international lov. Brugeren indvilliger i at tale med respekt for andre deltagere i diskussionen, læsere og personer, der optræder i materialerne.

Administrationen har ret til at slette kommentarer fremsat på andre sprog end det sprog, hvor materialets hovedindhold fremlægges.

Brugerkommentaren slettes, hvis den:

  • svarer ikke til emnet for den kommenterede meddelelse;
  • fremmer had, diskrimination på race, etnisk, seksuel, religiøs, social grund, krænker mindretals rettigheder
  • krænker mindreåriges rettigheder, skader dem i enhver form, herunder moralsk
  • indeholder ideer af ekstremistisk og terroristisk karakter, kræver andre ulovlige handlinger;
  • indeholder fornærmelser, trusler mod andre brugere, bestemte personer eller organisationer, nedbryder æren og værdigheden eller underminerer deres forretningsmæssige omdømme;
  • indeholder fornærmelser eller meddelelser, der udtrykker respekt for Sputnik;
  • krænker privatlivets fred, distribuerer personlige oplysninger fra tredjepart uden deres samtykke, afslører brevhemmelighederne
  • indeholder beskrivelser eller henvisninger til voldsscene, grusom behandling af dyr;
  • indeholder oplysninger om metoderne til selvmord, incitament til selvmord;
  • forfølger kommercielle mål, indeholder upassende reklame, ulovlig politisk reklame eller links til andre netværksressourcer, der indeholder sådanne oplysninger
  • fremmer tredjepartsprodukter eller -tjenester uden ordentlig tilladelse
  • indeholder stødende sprog eller uanstændigt sprog og dets derivater samt hints om brugen af ​​leksikalske enheder, der falder ind under denne definition;
  • indeholder spam, annoncerer spamfordeling, masseforsendelsestjenester og ressourcer til at tjene penge på internettet
  • annoncerer brugen af ​​narkotiske / psykotrope lægemidler, indeholder oplysninger om deres fremstilling og anvendelse;
  • indeholder links til vira og malware;
  • Det er en del af en kampagne, hvor der er et stort antal kommentarer med ens eller lignende indhold ("flash mob");
  • forfatteren misbruger skrivningen af ​​et stort antal beskeder med lav indhold, eller teksten er vanskelig eller umulig at fange ("oversvømmelse");
  • Forfatteren overtræder netiketten ved at vise former for aggressiv, mocking og fornærmende adfærd ("trolling");
  • Forfatteren viser disrespect for sproget, for eksempel er teksten skrevet helt eller hovedsageligt skrevet med store bogstaver eller ikke opdelt i sætninger.

Administrationen har ret uden forudgående varsel til brugeren at blokere adgangen til siden for ham eller at slette sin konto, hvis brugeren overtræder kommentatoriske regler eller når der opdages tegn på en sådan overtrædelse i brugerhandlinger.

Aerotube attraktion - din egen flyvende virksomhed

Vindtunnel med ordentlig forfremmelse betaler sig på bare 6-12 måneder. I fremtiden bringer denne virksomhed mindst 500 tusind rubler. nettoresultat pr. måned...

Vindtunnel - hvad er det for

Vindtunnelen er en gratis fall simulator. For dem, der aldrig har hoppet fra en faldskærm eller ønsker at lære den rigtige teknik til at hoppe, er aerotube en fremragende simulator. I henhold til aeroben er der så tæt som muligt et rigtigt fald fra højden. En kraftig luftstrøm, der sprøjtes af store propeller, bevæger sig med en hastighed på 200 km / t, og det er nok for en person at flyde som i himlen. Børn fra sådan underholdning elsker bare det.

Vindtunnelens diameter er ca. 3 meter, højden er mere end 10 meter. Til tiltrækning er tilladt personer i alderen 5 til 75 år, i vægtintervallet 25-120 kg.

Hvor meget kan du tjene på aeroben?

Omkostningerne ved 1 minut flyvning - i gennemsnit 500 rubler. Ifølge erfaringerne fra forretningsmændene kommer hovedindkomsten fra maj til oktober. I gennemsnit sælges ca. 100 minutters flyvning om dagen (hovedsagelig attraktionen er åben i weekenden). Den samlede mængde flyvetid, der sælges i vindtunnel pr. Måned, er ca. 2.000 minutter. Til leje af 500 rubler per minut. Den månedlige omsætning af tiltrækningen er omkring 1 million rubler. Fra dette beløb skal fratrækkes udgifterne til instruktører (4 personer), leasing af jord og brændstofudgifter (2 liter diesel til 1 minut fly). Nettoresultat - i gennemsnit 600 tusind rubler per måned.

Hvor mange penge er der påkrævet for at åbne vindtunnelen

En af de væsentlige ulemper ved denne forretning er de høje startomkostninger. Omkostningerne ved den belarussiske-made SVP-650 antenne installation er omkring 3,5 millioner rubler. Derudover vil yderligere omkostninger blive påkrævet:

  1. Levering og installation af udstyr - fra 500 tusind rubler;
  2. Site organisation + installation af støjisolering - fra 700 tusind rubler;
  3. Køb af et byttehus 5x6m til personale og lageropbevaring - fra 200 tusind rubler;
  4. Skræddersyning af flight overalls (20 stk.) - fra 100 tusind rubler;
  5. Parachuthjelme (20 stk.) - fra 100 tusind rubler;
  6. Masker og handsker - fra 40 tusinde rubler;
  7. Andre udgifter (reklame, koordinering, dokumentation, force majeure osv.) - fra 100 tusinde rubler.

I alt udgør de samlede udgifter til åbning af en virksomhed ca. 5,2 millioner rubler. Det er ikke nødvendigt at regne med mindre. Den eneste mulighed for at spare på lanceringen er at købe brugt udstyr. Selv om forslagene på sekundærmarkedet aerotrob enheder.

Personale og tilbagevendende udgifter

At organisere arbejdet i attraktionen vil kræve ansættelse af 5 medarbejdere: 2 instruktører, 1 operatør og 2 ledere for at modtage ordrer. Den gennemsnitlige løn for hver medarbejder er 2000 rubler per dag, det vil sige en delbonus, afhængigt af antallet af klienter. Den samlede månedlige lønningsliste er i gennemsnit 150 tusinde rubler.

Ud over lønninger er en væsentlig del af faste omkostninger diesel. Luft er meget "frodig" og forbruges ca. 2 liter. dieselbrændstof i 1 minuts flyvning. Afhængig af belastningsgraden varierer brændstofomkostningerne fra 100 til 200 tusind rubler per måned.

Yderligere omkostninger skal omfatte udgifter til vedligeholdelse af udstyret, reparation af ammunition, overhead og uforudsete udgifter, omkostningerne ved reklame - fra 150 tusinde rubler per måned. Plus leasing af jord, og dette er en anden 50-100 tusind rubler til de månedlige udgifter.

Forretningsfremmende

At komme til det rette niveau for indkomst for de første par måneder af arbejdet er meget svært. Ifølge de eksisterende operatører begynder aerotube kun at bringe materiel indkomst i andet år af arbejdet. I første omgang vinder attraktionen kun popularitet og popularitet blandt masserne.

Reklame placering

Da tiltrædelsen for mange er ny (undtagen måske Moskva og Skt. Petersborg), er reklame og PR i starten af ​​virksomheden meget vigtige. Den første ting at gøre er at formidle information til mennesker, hvad en aerotube er, og hvilke indtryk en person får på en sådan attraktion. Enhver måde er godt her: deltagelse i rabatkampagner (kuponer), samarbejde med hændelsesagenturer, distribution af brochurer og flyers, afsendelse af "spambreve" via fax, oprettelse af dit eget visitkortsted og fremme af det i søgemaskiner, gennemførelse af salgsfremmende aktiviteter og mester klasser, samarbejde med flyskoler og så videre.

Sådan starter du en virksomhed i luftvejen

En sådan virksomhed som en aerotube er bedre at starte med valget af webstedet eller den bygning, hvor attraktionen vil blive placeret. Da det er ret støjende, er det bedre at placere det væk fra boliger eller for at give lydisolering, da klager fra naboer til forskellige myndigheder er mulige.

Selvfølgelig kan den mobile vindtunnel hurtigt transporteres fra sted til sted, men det kræver ekstra omkostninger og tid. Derefter skal du udføre alle dokumenter og få tilladelse fra den lokale administration, hvorefter du kan begynde at installere attraktionen. Det næste skridt er at finde en kompetent instruktør og købe førstehjælpsudstyr til førstehjælpskassen. I sidste fase er det nødvendigt at købe kundeudstyr og gulvskalaer.

Hvilke dokumenter er nødvendige for at starte en virksomhed på aerotube

Til registrering er det bedre at vælge en LLC og indsamle den relevante pakke med dokumenter.

Hvilket skattesystem at vælge

Det er bedre at vælge et forenklet skattesystem, da du bliver nødt til at håndtere temmelig store beløb.

Hvilket OKVED angiver, når du registrerer en virksomhed

OKVED kode 93.2 "Aktiviteter inden for rekreation og underholdning."

Har jeg brug for tilladelse til at starte en virksomhed på vindtunnelen

Der kræves en tilladelse fra SES, Gospodnadzor, Rospotrebnadzor, samt en aftale med selskabet, der leverer elektricitet. Papirarbejde i dette tilfælde er en vanskelig proces, og hvis det er muligt, er det ønskeligt at ansætte en advokat.

Teknologi business: hvordan man organiserer en attraktion

Aerotube - en attraktion, der kræver særlige færdigheder. Derfor kan du ikke undvære en instruktør, ellers kan du sætte din virksomhed i stor risiko. Når en nybegynder ankommer, skal han først instrueres. Efter det, lidt opvarmning og træning, og kun da - selve flyvningen.

Hvilken vindtunnel er bedre at købe?

Den bedste mulighed er at købe en tornado. Det er hurtigt monteret, har et eksternt støjreduktionssystem og lukkede fans. En god mulighed "MTA", men i hvert fald skal du udføre konstant smøring og inspektion.

2 KOMMENTARER

Hvor meget koster en aerotube attraktion i fuld sæt og med levering og installation i Minsk koster? Venter på et svar

Jeg taler i Murmansk med elevator tårne ​​(bulk storage tanks) med en jord plot. Kun 4 tårne, (højde ca. 20 meter, diameter 5,5-6 meter) + 2-etagers bygning (kontor, lagerbygning mv.) + En fri grund 350 meter. Vi leder efter investorer, der vil være klar til at organisere en sådan virksomhed på dette websted. Vi udlejer er ikke dyrt.
+7 (8152) 43-66-66 (cut-off rapport, der kalder objekter på gaden. Domostroitelnaya).

Aerodynamisk rør som en moderne forretningsidé

Den aerodynamiske maskine er længe ophørt med at være et produktionsinstrument og en simulator til faldskærmsudspringere. I dag kan denne enhed findes i underholdnings- og underholdningsindustrien.

Vindtunnelen har et meget simpelt design, der giver et stærkt luftstrøm, som holder objektet eller personen. Denne funktion giver dig mulighed for at anvende det bredt inden for forskellige forretningsområder og produktion. For eksempel er vindtunnelen meget populær blandt fans af outlandish underholdning, hvilket gør denne type forretning en af ​​de mest profitable. Det er interessant, at med alle maskinens popularitet, selv i store byer, er der få virksomheder, der er klar til at tilbyde tjenester af en sådan attraktion, og det betyder, at konkurrencen ikke er stor. At være en af ​​de nye amerikanske ideer til erhvervslivet, vil give dig god indkomst, hvis du prøver hårdt på at arbejde på det.

Vindtunnel, udstyrspris - åben forretning

På trods af at en virksomhed betragtes som lille, er ejerens udgifter slet ikke små. Ja, og timers underholdning i dette design er omkring 8 tusind rubler. Og denne pris inkluderer ikke så meget omkostningerne ved udstyr, som prisen på strømforsyningen på maskinen.

Omkostningerne ved vindtunnelen

I dag på markedet for aerodynamiske installationer er det muligt at købe ikke kun store enheder, men også mobile dem, hvilket er meget praktisk. Ja, og de er billigere. Det skal dog bemærkes, at det billigste mobildesign koster ca. 3-10 millioner rubler afhængigt af ekstra muligheder. Den dyreste ADT med alle funktioner og holdbarhed koster omkring 20-30 millioner rubler. Dimensionerne af disse installationer er også betydeligt større end de tidligere muligheder. Den dyreste blandt professionelle biler koster omkring 100 millioner rubler. Sådan ADT kendetegnes ikke kun af slidstyrke og et stort antal nyttige muligheder, men også ved lavt støj og lavt strømforbrug. Købet betaler imidlertid ofte for sig selv, fordi det betaler sig relativt hurtigt.

Omkostninger ved drift og vedligeholdelse af aerotruba

Det er muligt at overveje dyrt ikke kun selve apparatet, men også dets arbejde og vedligeholdelse. Faktum er, at en af ​​de foreslåede anlæg kræver meget energi, uanset om det virker på el eller diesel. Elforbruget starter ved 250 kW / h og slutter med en enorm 2-3 megawatt. Den gennemsnitlige indikator, især for mobile installationer, er ca. 350-500 kW / time. Men det er nødvendigt at tage højde for det faktum, at sådanne konstruktioner har to tilstande: standard og forstærket. Det hele afhænger af vægten af ​​den person, der vil bruge installationen, og på den ønskede kvalitet af luftstrømmen.

Dieselanlæg har som regel to muligheder for arbejde: mellemlang og forstærket. Og brændstofforbruget her ligger omkring 30-50 liter i timen. Således vil driftstiden for enheden koste 1200-3000 rubler.

Rådgivning: Hvis du planlægger at blive en stor iværksætter og købe store og dyre installationer af ADT, skal du muligvis tænke på at opbygge et kraftværk til det. Men det er værd at huske, at sådanne enheder er få, ikke kun fordi de er dyre, men også fordi hvis du gør mange af dem, kan dette føre til en energikrise.

Omkostningerne ved at installere udstyr og starte en virksomhed

Udover det faktum, at installationen selv koster fra 3 til 100 millioner rubler, er det værd at tænke på, hvor man skal ordne det. Derudover skal du opbygge et specielt rum og et kraftværk, hvis du har brug for det, skal du også bruge kranetjenester, da det ikke er så nemt at reparere udstyret. Plus, alt dette bliver nødt til hele tiden at købe ekstra dele og lave reparationer. Det er meget nemmere at oprette et rengøringsselskab fra bunden eller til at organisere en miniproduktion i garagen.

Ud over selve installationen skal du bruge udstyr, nemlig: forskellige hjelme, handsker, overalls og masker. Omkostningerne ved 10 sæt vil koste dig omkring 100 tusind rubler. Reklame, dokumentation og andre udgifter vil koste dig yderligere 100 tusinde rubler. Opgørelse, forskellige midler til sikkerhed og støjisolering - plus yderligere 200 tusind rubler.

Kvitteringer fra installationen af ​​aerotruby

I betragtning af at driftstiden for en diesel- eller elektrisk vindtunnel koster omkring 3.000 rubler og for kunder på 8-10 tusind rubler, vil der ikke være et stort flow af mennesker, der er villige til at prøve interessant underholdning. Det er dog værd at overveje, at selvom du tænder ADT i mindst to timer om dagen, får du et godt overskud. Derudover bruger professionelle faldskærmsforældre til træning hele tiden store summer, og hvis de udgør en stor del af dine kunder, vil du ikke bekymre dig om indkomsten.

Tip: At investere i en vindtunnel er ikke en rentabel investering uden risiko. Derfor skal du økonomisk beregne efterspørgslen og rentabiliteten i det område, du gerne vil udvikle din virksomhed, inden du begynder at arbejde på dette område. Risikoen for ikke at tilbagebetale store investeringer er for stor, så vær ikke nærig og bede om professionel rådgivning om dette spørgsmål.

Hvor kan man købe en vindtunnel?

Da udstyret til aerotuben er meget dyrt, er det nødvendigt at analysere markedet for sådanne anordninger, før de køber. Hvor finder man kompetente leverandører? ADT produceres ikke kun i udlandet, men også i Rusland. Sørg for at kigge efter anmeldelser og råd fra dem, der er involveret i en sådan virksomhed og forstår dens detaljer.

  • Du kan selv prøve aerotubeen eller købe et certifikat til en flyvning som gave på hjemmesiden http://www.nebo-v-podarok.ru. Hvis du kan lide ekstremsport, anbefaler vi dig at prøve skydiving, flyvende i en ballon, helikopter og meget mere. Alt dette kan også findes i firmaet "Sky as a gift."
  • Det indenlandske selskab "Tornado" fra Voronezh producerer enheder til en værdi af ca. 4 millioner. Selvfølgelig kan de finde dyrere og professionelle enheder.
  • Alle ved, at du kan købe udstyr til små virksomheder hjemme fra Kina. Men de kinesiske vindtunneler findes fra 3 millioner rubler. Og måske er det den mest budgetmæssige mulighed for en tilstrækkelig høj kvalitet.
  • Tyskland og Tjekkiet producerer de bedste enheder i forholdet "pris / kvalitet", og prisen på deres produkter er lidt højere - fra 6-7 millioner rubler. På trods af den høje pris, når du installerer dem, er det dog ikke nødvendigt at tage højde for mange nuancer, og i drift er det nødvendigt at hele tiden reparere.
  • Hviderussiske virksomheder producerer ret høj kvalitet og holdbar ADT til en pris på 3,5 millioner rubler.

Gem artiklen i 2 klik:

En virksomhed med vindtunneler kan næppe kaldes lille på grund af omkostningerne, selvom den hedder sådan. De, der planlægger at gøre dette, skal investere mange penge. En sådan virksomhed er klart ikke egnet til begyndere, men erfarne og velhavende iværksættere kan investere i en sådan virksomhed. Men de skal også være forsigtige og omhyggeligt studere efterspørgslen efter sådanne tjenester.

OPEN FÆLLES LAGERBOLAG
"NGO CENTER"

I dag syntes muligheden for at opleve den uforglemmelige følelse af fri flyvning til alle. Og det viste sig lige her i Hviderusland. Dette er den nyeste aerobic, den mest spændende, den mest ekstreme installation, som ikke har nogen analoger i CIS-landene. Og det er ikke tomme ord, der ofte kan høres i nyhederne. Dette er en rigtig fungerende maskine.

At flyve i en lodret vindtunnel "Free Flight" behøver ikke nødvendigvis at være en erfaren atlet eller ekstrem. Sikkert mange har hørt om eksistensen af ​​vindtunnelen. Ideen er ret gammel. Det bruges både til at blæse formen af ​​fly og biler, samt til at teste andre typer. For eksempel til træning af faldskærmsudspringere eller bare for sjov.

Sikkerheden for deltagerne sikres af en plastik "kop" og et trampolinet, som begrænser flyvezonen. Luftstrømmen styres af en specialuddannet tekniker.

Ved fremstillingen af ​​"Free Flight" luftrørtiltrækning blev der ikke brugt en trebladet propeller, men en propeller specielt designet til den anvendte motor. På grund af dette var luftstrømmen mere jævnt med et mærkbart fald i støj. Når alt kommer til alt ved alle, hvordan flyvemaskiner propeller er summende. På lufthavnen er få mennesker uden en speciel hjelm eller hovedtelefoner. Det er heller ikke en elektrisk motor, men en dieselmotor med høj effekt, der gør hele installationen mobil og ikke-flygtig. Udstødningsgasudstødningen ligger over flyvezonen. Vindtunnelen er meget mobil og nem at installere.

Gavekort til en flyvning i en aerotube fra 25 rub. i klubben "Extreme Fly"

Vilkår Collapse

- Du kan modtage en kampagnekode indtil 03/31/2018, brug den indtil 04/12/2018.

- Certifikatets gyldighed er 3 måneder fra købsdatoen.

- Forregistrering er påkrævet.

- Kampagnekoden giver dig 50% rabat på et gavekort til en flyvning i en aerotube på tirsdag fra kl. 10.00 til 17.00.

25 gnid. i stedet for 50 rubler.

37.50 gnid. i stedet for 75 rubler.

50 gnid. i stedet for 100 rubler.

62.50 gnid. i stedet for 125 rubler.

125 gnid. i stedet for 250 rubler.

187,50 i stedet for 375 rubler.

250 gnid. i stedet for 500 rubler.

- Rabat gælder ikke for børns certifikater (op til 7 år inklusive).

- En kampagnekode - et gavekort til rabat.

Særlige egenskaber

- Advarsel! Kampagnen er gyldig tirsdag fra kl. 10.00 til 17.00. Efter køb af salgskoden skal certifikatet reserveres ved at ringe til (044) 743-60-43.

- Certifikatets gyldighedsperiode er 3 måneder.

Certifikat for 3, 4, 5, 10, 15, 20 minutters flyvning:

- i 3 minutter med tilladelse til en besøgende (et sæt)

- i 4 minutter med tilladelse til en besøgende (et sæt)

- i 5 minutter med tilladelse til en gæst (to sæt)

- i 10 minutter med tilladelse til at besøge tre besøgende (3 minutter 20 sekunder hver)

- i 15 minutter med tilladelse til at besøge fire besøgende (3 minutter 45 sekunder hver)

- i 20 minutter med tilladelse til at besøge fem besøgende (4 minutter hver).

- Rabat gælder kun gavekort.

- i Moskva Ringvejen: 3 rubler.

- Leverandøren er fuldt ansvarlig for forbrugeren for rigtigheden af ​​oplysningerne.

Den første aerotube har tjent i Minsk

Den første i Minsk vindtunnel tjent på lufthavnen Borovaya.

Rørets højde - 6 meter, diameter - 3 meter. Den maksimale strømningshastighed er 240 kilometer i timen. Flyvningen er ikke billig - fra 40 rubler om to minutter til 540 rubler per time (for børn er det lidt billigere). Du kan komme ind i røret ikke alene alene (pludselig er du bange), men også af et selskab på op til 12 personer.

Du kan kun flyve i sportssko, og tøj skal også vælges efter vejret. Af sikkerhedsgrunde kan begyndere kun være i strømmen i nærvær af en instruktør. Hele processen (herunder træning, udstyr, træning osv.) Tager 40-60 minutter, selvom kun minimumsperioden er reserveret - 2 minutter.

Webstedet siger, at "flyvende i en aerotube er som et faldskærm fra en højde på 4.000 meter. Kun her står du absolut ikke i fare. "

Arbejde fra kl. 10 til 17, mandag - fridag.

Forretningsplan for attraktionen "Vindtunnel"

Vindtunnel - en attraktion, der kræver store investeringer, men kompetent reklame kan betale for dem i 3-6 måneder. Aerotubes betragtes stadig som en nyhed, så en iværksætter har en chance for at tjene på rush efterspørgslen.

1. Sammenfatning af projektet "Vindtunnel"

Formålet med denne forretningsplan er at åbne "Wind tunnel" attraktion for at gennemføre en række tjenester inden for underholdning og ekstrem rekreation i en by med en befolkning på over 1 million mennesker. Væksten i efterspørgslen efter flyvning i en aerotube bidrager til tendensen til at udvide underholdningsindustrien og fremme aktive, ekstreme former for rekreation. Lodret vindtunnel er en fri fall simulator. På grund af den kraftige ventilator og motorens luft i røret accelererer til 200 km / t, hvilket gør det muligt for en person at opleve næsten samme fornemmelser som faldskærmsudspringere. En aerotube er ikke kun et sikkert alternativ til skydiving, men også som en skydivesimulator.

Måltunnel for vindtunnelen er en ung befolkning i byen, der foretrækker udendørs aktiviteter og ekstreme former for underholdning. Målgruppen kan opdeles i tre grupper: amatører, erhvervskunder, fagfolk. I overensstemmelse hermed kan aerotube bruges som en attraktion, som en platform for corporate events, og også som en simulator for professionelle atleter.

For at gennemføre projektet udlejes et tomt på et indkøbscenter, der ligger ved siden af ​​parkeringspladsen. Det samlede areal er 30 kvadratmeter. m. Mængden af ​​initialinvesteringen er 3.867.000 rubler. Investeringsomkostninger er rettet mod erhvervelse af udstyr, reklamebevægelse af selskabet og dannelse af en arbejdskapitalfond inden udbetalingen af ​​projektet til tilbagebetaling. Hoveddelen af ​​den krævede investering er ved køb af udstyr, hvis andel er 89,2%. At gennemføre projektet vil bruge sin egenkapital. Finansielle beregninger tager højde for alle projektets indtægter og udgifter, planlægningshorisonten er 5 år. Tilbagebetalingsperioden for projektet "Vind tunnel" er 9 måneder. At nå det planlagte salg er planlagt til den 9. arbejdsår. Afkast på salg i første driftsår vil være 46,5%. Samtidig har salget en markant sæsonbestemthed: Det maksimale salg planlægges fra maj til oktober.

Tabel 1. Projektets vigtigste præstationsindikatorer

Tilbagebetalingsperiode (PP), måneder

Tilbagediskonteret tilbagebetalingstid (DPP), måneder

Netto nutidsværdi (NPV), gnidning.

Afkast af investering (ARR),%

Intern afkast (IRR),%

De vigtigste fordele ved en vindtunnelflyvning er populariteten af ​​dette område inden for underholdningsindustrien, et højt niveau for profit og rentabilitet og lav konkurrence i segmentet. Det er dog nødvendigt at tage højde for de vanskeligheder, som en iværksætter kan støde på: en betydelig mængde initialinvesteringer, høje reklame- og salgsfremmende omkostninger og salgstidens sæson. Praksis viser, at denne type underholdning kan være en meget rentabel forretning, hvilket giver et årligt overskud på 6 millioner rubler. I nogle realiserede projekter var det muligt at genoprette investeringerne i 3-6 måneder.

2. Beskrivelse af industri og virksomhed

Under de seneste år har underholdningsindustrien udviklet sig dynamisk og tilbyder forbrugerne en lang række fritidsaktiviteter. Popularitet er opnået ved sport og ekstreme former for rekreation: kiting, rebspring, snowboarding og så videre. Lidenskab for ekstrem underholdning bliver udbredt og kan være af interesse for en bred vifte af publikum. Formålet med denne forretningsretning er at sikre den maksimale tilgængelighed af ekstrem underholdning for alle. Extreme, tilgængelig for alle - dette er det moderne koncept for underholdningsindustrien. Fra dette synspunkt er en fremragende mulighed vindtunnelen. For det første passer tiltrækningen ind i ethvert fritidsområde; For det andet er det sikkert; For det tredje giver det besøgende mulighed for at få en uforglemmelig oplevelse i lighed med parachutternes erfaring. Også ubestridelig fordel ved denne attraktion som en virksomhed er dens forholdsvis lave prævalens, hvilket gør det muligt at starte i forhold med lav konkurrence.

Vindtunnelen er en amusementsimulator af frit fald. Dette design, som på grund af en propeller og en super-effekt dieselmotor skaber en stærk vindstrøm, der skubber lodret opad med en hastighed på op til 250 km / t og skaber frie fallforhold. Resultatet er en absolut sikker analog af et faldskærmspring. Den vindende tunnels kommercielle popularitet fandt kun for 15 år siden, i slutningen af ​​90'erne, da væksttrenden i faldskærmspring begyndte. Vindtunnelen præsenteres ikke kun som et sikkert alternativ til faldskærmsudspring, men også som simulator til faldskærmsudspring.

I øjeblikket fortsætter efterspørgslen efter flyvning i en vindtunnel at vokse, hvilket gør forretningen med at organisere fly på en vindtunnel ret populær. Vindtunnelen bør åbnes i en by med en befolkning på mere end 1 million mennesker, da prisen på 1 besøg i attraktionen varierer mellem 400-600 rubler. Der er imidlertid tilfælde, hvor lignende projekter blev gennemført med succes i byer med en befolkning på over 700 tusind mennesker. Det vigtigste er en velorganiseret reklamekampagne, der kan tiltrække et stort antal besøgende.

Ulemper ved en vindtunnelvirksomhed:

  • en betydelig mængde initialinvesteringer, fordi Omkostningerne ved den aerodynamiske installation er fra 1 million rubler. op til 30 millioner rubler;

høje omkostninger ved reklame og forfremmelse. Vindtunneller er stadig en forholdsvis ny type underholdning for at tiltrække et tilstrækkeligt antal besøgende, er det nødvendigt at organisere en stærk reklamekampagne;

Sæsonbestemt salg i åbne områder;

Visse vanskeligheder ved tilrettelæggelsen af ​​forretninger i forbindelse med erhvervelse og installation af udstyr, koordinering og udførelse af den nødvendige dokumentation samt kvalificeret personale.

Men med åbenlyse vanskeligheder har vindtunnelen som forretningsretning sine fordele:

tilbagebetalingstid på 3-6 måneder (i nærværelse af en kompetent reklamekampagne);

Variabiliteten af ​​brugen af ​​aerotube: Om nødvendigt kan den transporteres, leases, levere udstyr til videooptagelse, organisere træning til nybegyndere faldskærmsudspringere, udføre virksomhedshændelser og individuelle flyvninger;

mode forretning, under hensyntagen til udviklingstendenser på underholdning markedet;

Stedets variabilitet til placering: Vindtunnelen kan installeres på gaden, i en separat bygning eller i et indkøbscenter. Der er også mobilmodeller, der gør det muligt at installere installationen frit.

lav konkurrence og relativt frit marked.

Franchises og Leverandører

Således kan vi tale om investeringens tiltrækningskraft i denne forretning. Åbningen af ​​"Wind tunnel" attraktion vil gøre det muligt at tage hensyn til udviklingen i den moderne underholdningsindustri og besætte en gratis niche.

3. Beskrivelse af tjenesterne i attraktionen "Vindtunnel"

Vindtunnelen er en ekstrem attraktion, der efterligner en gratis flyvning, som giver besøgende mulighed for at få en uforglemmelig følelse af faldskærmsudspring. Selve flyvningen varer som regel 3-5 minutter og forekommer i en højde på op til 10 meter. Ifølge eksperter udgør sådan svævning i luften ingen fare for menneskers sundhed, så det kan teknisk set være i aerotube i ubegrænset tid. Begyndelser opfordres imidlertid til at starte med korte flyvninger, der ikke varer mere end 6 minutter.

Ophold i attraktionen kan opdeles i tre faser:

Teoretisk træning. Før flyvningen er det nødvendigt at instruere den besøgende og skifte tøj til specielt udstyr;

Træning. For gæsternes sikkerhed før flyvningen anbefales det at opvarme og afprøve flyvningen i nogle få sekunder. Dette er nødvendigt for at forberede den menneskelige krop til belastning og betingelser for aerotube, samt at undgå uforudsete situationer;

Hovedflyvningen, som sker under tilsyn af en instruktør.

Det er også vigtigt at bemærke, at muligheden for at yde førstehjælp til motionssyge eller bevidsthedstab af den besøgende er obligatorisk for tiltrækningen. Som regel kan instruktøren selv klare dette.

Vindtunnel har en begrænset belastningskapacitet. Der er forskellige designs, nogle af dem giver dig mulighed for at løfte en hel gruppe mennesker. Sådant udstyr er imidlertid meget dyrere. Denne forretningsplan dækker installation for 1 besøgende og instruktør. For flyvninger tillod besøgende, der vejer fra 25 til 120 kg. Derfor er det ønskeligt at have et badeværelse skala ved siden af ​​attraktionen for at kontrollere dette øjeblik. Omkostningerne ved 1 minut flyvning er 500 rubler, hvilket er den gennemsnitlige markedspris i dette segment. For nemheds skyld er der 5 forskellige takster (tabel 2).

Tabel 2. Tariffer for "Wind tunnel" attraktion

Flyvetid - 2 minutter (10% rabat)

Flyvetid - 5 minutter

Flyvetid - 10 minutter (20% rabat

Flyvetid - 30 minutter, en gruppe på op til 8 personer

Flyvetid - 60 minutter uden instruktør

Tilvejebringelsen af ​​supplerende ydelser leveres også:

foto- og videooptagelse;

salg af gavekort af enhver betegnelse

udlejning til begivenhed.

Algoritme til at yde tjenester på "Wind tunnel" attraktion:

Klienten over telefonen registreres på flyvningen. Bag ham reserverede en vis tid.

Besøgende skal fremvise en halv time før den fastsatte tid for at blive instrueret og til at sætte udstyret på.

Før flyvningen skal instruktøren kontrollere klientens vægt om nødvendigt og køre et testflyvning i et par sekunder for at sikre, at flyet er sikkert.

Den besøgende, sammen med instruktøren, bruger den flyvetid, der betales for.

Med denne tidslinje er det gennemsnitlige antal minutter, der sælges pr. Dag, 100.

4. Salg og markedsføring

Måltunnel for vindtunnelen er en ung befolkning i byen, der foretrækker udendørs aktiviteter og ekstreme former for underholdning. Mere detaljeret kan målgruppen af ​​attraktionen være repræsenteret som tre store grupper:

Lovers - folk der betragter attraktionen som en slags fritid;

Virksomhedskunder - en gruppe mennesker, der lejer en vindmølle i forbindelse med en corporate begivenhed

Professionals - faldskærmsudspringere og atleter, der bruger aerotube som simulator.

Således er publikum af "Wind tunnel" attraktion ganske forskelligartet og mange. På grund af det faktum, at denne type underholdning er ret specifik, bør du bruge et bestemt sæt reklamemetoder til at fremme dem. Den aerodynamiske Tube-attraktion skal annonceres, da det er en forholdsvis ny type underholdning, der placerer en primær opgave for marketingfolk, når de fortæller potentielle forbrugere om fordelene ved at flyve i en aerotube.

Fremme af attraktionen "Vindtunnel":

fremme i netværket gennem webstedet og grupper i sociale netværk (konkurrence om reposts, kommentarer osv.);

distribution af reklametryksager på steder, hvor den potentielle målgruppe: Shoppingcentre, hovedgader, tæt sovesalene, skoler, fitnesscentre og sportsklubber, nogle steder med lignende underholdning (karting, paintball, etc.);

Indholdsbestemmelse: Fotorapporter, Videorapporter, nyttige og interessante oplysninger;

placering af reklamer (i elevatorer af beboelsesejendomme, fitnesscentre, svømmebassiner, isbaner osv.);

gennemfører demonstrationsflyvninger, forskellige masterklasser og kampagner med det formål at øge loyaliteten og inddragelsen af ​​publikum. Event marketing, der tegner et gratis besøg til attraktionen.

Denne forretningsplan forudsætter aktiv forfremmelse af vindtunnelen, hvilket indebærer et vist reklamebudget. Den planlagte liste over salgsfremmende aktiviteter og omkostningerne ved deres gennemførelse fremgår af tabel 3. I overensstemmelse med beregningerne er det planlagt at bruge 82.000 rubler til fremme af vindtunnelen.

Tabel 3. Vindertunnelets reklamebudget

Oprettelse af dit eget websted

Webstedet skal afspejle beskrivelsen og fordelene ved at flyve i en aerotube, billetpriser, foto rapporter og video rapporter, kontakter og adresse samt at kunne bestille online besøgstider.

Reklame placering

Til dette formål er det planlagt at anvende følgende platforme til reklame: en swimmingpool, en fitness klub, en biograf.

Broadcast reklamer

Omkostningerne ved denne type reklame inkluderer et gebyr for optagelse og redigering af video samt udsendelse af video på skærme til en vandland (eller en lignende institution). En rulle med en varighed på 30 sekunder med 1 rotation hvert 10. minut koster 10.000 rubler per måned.

Trykt reklamedistribution

Til dette formål er det nødvendigt at oprette reklamemateriale (flyers / hæfter) og distribuere det på steder, hvor målgruppen er koncentreret. Omkostninger omfatter oprettelse og udskrivning af flyers, samt lønninger til promotorer. Mulig distribution af flyers med rabatkupon.

En aktiv markedsføringsstrategi giver dig mulighed for at genvinde omkostningerne ved en vindtunnel i flere måneder, selvom det normalt tager mindst et år. Kombinationen af ​​alle ovenstående aktiviteter vil øge gæsternes loyalitet og give en gennemsnitlig månedlig salgsrate på 3.000 flyve minutter. Baseret på priserne for at besøge aerotuben, beregner vi den planlagte indkomst: 3000 * 500 = 1 500 000 (rubler). Således er vindtunnelens estimerede månedlige omsætning 1.500.000 rubler.

5. Produktionsplan

Åbning af din egen flyorganisation på "Wind tunnel" attraktion involverer følgende trin:

1. Valget af beliggenhed og lokaler. Vindtunnelens placering er ikke så vigtig. Det kræver ikke høj fodgænger trafik, da besøget til attraktionen ikke er spontan, men er planlagt på forhånd. Du bør også vælge typen af ​​platform til aerotuben - om det vil være indendørs eller udendørs. Hver option har fordele og ulemper: Den største fordel ved det åbne område - den lave pris, men i dette tilfælde salget vil have en udpræget sæsonbetinget og afhængighed af vejrforholdene. Indendørs plads giver dig mulighed for at organisere hele året rundt tiltrækningen, men lejen af ​​et sådant område vil koste mere. Desuden er installationen af ​​aerotruba indendørs kompliceret af bygningens egenskaber og manglen på strukturel mobilitet.

Når du vælger en placering, bør du også overveje, om du planlægger en fast eller mobil attraktion. Hvis du planlægger at rejse til forskellige steder, anbefales indkvartering i et åbent område - dette vil lette demonterings- og transportprocessen. Den ideelle løsning ville være et overdækket område med mulighed for bekvem transport af den aerodynamiske installation. Som sådanne steder kan tjene som de første etager i indkøbscentre med bekvem afgang, i lager og lignende industrielle lokaler. Det er muligt at placere vindtunnelen i landet, hvor lejen er mindre, og i sportscentret, tilbyde dem samarbejde eller acceptere en forholdsvis betydelig husleje.

En vigtig betingelse er, at det ikke er tilrådeligt at placere luftrør i nærheden af ​​beboelsesbygninger, da udstyret skaber meget støj og vibrationer. Forsømmelse af disse faktorer vil medføre behovet for ekstraomkostninger til støjisolering. Til selve lokalet (sted) til placering af en tiltrækning af særlige krav gælder ikke. 20-25 m² vil være nok til at installere aerotube. Det er muligt at placere udstyr på dette område, for et omklædningsrum og tekniske lokaler yderligere 10 kvm. Et vigtigt krav er tilgængeligheden af ​​elektricitet, især hvis udstyret kører på det. For nylig har der imidlertid været præference for vindtunneler, der forbruger dieselolie. Derfor skal du tydeligt vide, hvad udstyr der skal bruges, inden du vælger et værelse eller en platform for placering af en attraktion.

Dette projekt indebærer brug af dieseludstyr. Webstedtype - åben. For at gøre dette skal du leje et tomt på indkøbscenterets område, der ligger ved siden af ​​parkeringspladsen. Grundområdet er 30 kvm, hvor den aerodynamiske installation, omklædningsrum og førerhus er placeret. Lejeprisen vil være omkring 50.000 rubler / måned. På grund af placeringen væk fra boliger er det muligt at undgå omkostningerne ved støjisolering (deres værdi varierer fra 300-700 tusind rubler.).

Franchises og Leverandører

2. Køb af udstyr. Erhvervelsen af ​​udstyr er det vigtigste element i en forretningsplan, da hele forretningens rentabilitet afhænger af kvaliteten og kapaciteten. I dag tilbyder markedet forskellige modifikationer af vindtunneler, som varierer i kraft, diameter, højde, nem installation, brændstofforbrug, omkostninger ved vedligeholdelse og andre egenskaber. Ved valg af udstyr skal nøgleegenskaber for et bestemt projekt identificeres. For eksempel, hvis du planlægger at bruge vindtunnelen som simulator til faldskærmsudspringere, skal du have mere kraftfuldt og dyrt (professionelt) udstyr. Hvis aerotube betragtes udelukkende som en attraktion, så kan du vælge udstyr enklere.

Du skal også være opmærksom på, hvor meget "brændstof" udstyret bruger, da aerodynamiske installationer kræver meget strøm, udgør omkostningerne for "brændstof" en væsentlig del af omkostningerne. I øjeblikket er der aerotubes, der kører på el eller diesel. Det gennemsnitlige elforbrug er ca. 350 kW / h (alt afhænger af vægten af ​​den person, der skal løftes i luften). Baseret på den gennemsnitlige takst for elektricitet vil timen for en aerodynamisk installation koste ca. 1.200 rubler. Hvis vi estimerer forbruget af dieselgeneratorer, så i installationen bruger den omkring 50 liter brændstof pr. Time. Med en gennemsnitspris på dieselolie på 32 rubler pr. Liter vil prisen på 1 time arbejde med aerotuben være ca. 1600 rubler. Som det fremgår af sammenligningen, er elinstallationer billigere end diesel. Det skal imidlertid forstås, at elektrisk udstyr kræver høj effekt, hvilket ikke alle websteder kan levere.

Dernæst betragter vi selve udstyret, hvis pris varierer fra 1 million rubler (lette, mobile versioner) til 30 millioner (professionelt udstyr). Du kan købe nyt udstyr eller bruge. På internettet er der mange lignende tilbud, der sælger udstyr med markdowns. Dette giver dig mulighed for at spare penge, men det kan være fyldt med bestemte trusler som vedligeholdelsesproblemer, hyppige nedbrud, hurtig slid osv. Blæsermotoren slides i gennemsnit efter 3000 driftstimer. Denne indikator bør overvejes, hvis vi overvejer muligheden for at købe brugt udstyr.

Til tilrettelæggelsen af ​​tiltrækningen vil være tilstrækkelig aerotrob højde på 4-5 meter og en diameter på 2,2-3 meter. Du bliver også nødt til at udstyre attraktion beskyttende net, som ikke tillader faldet af flydende zone og måtter - at droppe sagen. Virksomhedsejeren ikke nødvendigvis dykke ned i alle detaljerne i installationen, i øjeblikket på markedet mange forslag til organisationen aerotrub "nøglefærdige". Nogle af virksomhederne tilbyder ikke kun et komplet sæt udstyr, men også levering, installation, tilslutning og service.

Hvad producenterne angår, er udstyr fra forskellige lande på markedet:

et indenlandsk selskab fra Voronezh producerer udstyr til en værdi af ca. 4 millioner rubler;

Den mest budgetmæssige løsning er kinesiske enheder. Deres kvalitet er på det rette niveau, og prisen er lavere end for analoger. For 3 millioner kan du købe kraftigt og højkvalitetsudstyr;

Tjekkiet og Tyskland anses for at være førende inden for aerotubeproduktionsmarkedet, men udgifterne til deres udstyr er betydeligt højere: fra 6-7 mio.

Hviderussisk fremstillede enheder sælges til priser fra 3,5 millioner.

Top